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几乎每款产品，只要入市，都会成为热搜与爆款。徐工百吨级起重机QY100K8C也不例外。

(资料图)

中国西南重镇——重庆经济发展迅速，已经跃居中国西部第一大城市。当曾经漫山遍野的吊脚楼被城市天际线的摩天大楼取代，当渝新欧班列不断替代过江索道，当产业集群一个接一个涌起，重庆的城市建设，如火如荼，而徐工起重机，成为其中别样的风景。

徐工QY100K8C正在进行重庆南岸区经开区办公大楼修建

够高够大，市政城建“王牌”

一座发展日新月异的城市，背后有着一个个生机勃勃的建设公司，重庆新三众吊装工程有限公司就是极具代表性的一家。从事市政、城建吊装业务多年，重庆新三众吊装近年来不断升级设备，在大吨位产品上投入不菲。在当家人赵斌看来，“近来最值得的一笔投入，就是买进了徐工百吨级起重机QY100K8C。

在这座被轻轨、管道、桥梁和高楼大厦填满的都市，8节主臂最高82米，再加上2节副臂近100米的吊装高度，让徐工QY100K8C在市政建设中，如鱼得水。

“你看，我们今年施工的这层楼，光是建筑高度就超过了100米。徐工QY100K8C目前算是重庆直辖市内，同吨级吊装高度最高的产品了。这让我们在各种高层建筑设备安装的时候，非常轻松，而且高效。”对此，徐工QY100K8C的驾驶员这样形容道。

“就是因为作业高度、作业效率、质量可靠等优势，我们这台车在干完一周的工作后，马上就要开到下一个高速公路项目去，可以说，一点空余休息的时间都没有，基本上一直都在连轴转。”谈到设备经营，赵斌乐得合不拢嘴。

适应性强，全地形“旗舰战车”

被誉为“山城”的重庆，近八成的辖区土地都是山地地形。这对任何车辆，尤其是重载设备的性能，都堪称挑战，应对这些，徐工不在话下。参与山地项目时，赵斌亲身体验了“大雪落满山坡，皮卡都开不上去的地方”，而徐工QY100K8C轻轻松松带着几十吨配重、配件，顺利爬到工地。

甚至，山路极其陡峭的时候，“因为徐工底盘设计科学合理，让这辆车在地形上的脱困能力极强，能够胜任重庆极限地形，是一台既能爬陡坡、又能走雪地的大吨位起重机，这就是徐工的实力所在。”赵斌忍不住感慨。

众所周知，川渝区域对于上高速的车辆管理十分严格。而徐工QY100K8C不用拆大件，即可轻松上高速，轻量化的设计能够更好地降低运营成本，而在市区，更可以携带31吨配重，或者27吨配重加四块脚板，机动又灵活。

让赵斌果断出手徐工，还有一个重要原因就是“维保成本低”。“徐工产品除了在性能上领先，在维保上也相当便利，即使是更换各种易损件，成本也很便宜。而且徐工这个老品牌，配件多，容易买到，不会因为这个耽误任何工期。”

在赵斌看来，无论是产品，还是技术，亦或服务，徐工都是在“不吝投入”，真金白银地进行改进、升级和完善。“和徐工合作多年，我能够真正感受到，徐工确实是希望我们能发展得更好，经营得更好。”

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