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作为每天挤公交、倒地铁的“打工人”，2023年一开年，我便给自己立下了一个“flag”——买一辆车。咨询了一圈身边的朋友，也看了不少车，但都不是很满意。前几天，朋友极力推荐我去看看刚上市的哈弗二代大狗，带着好奇心，我便去店里试驾了一番。不得不说，这个朋友太懂我了，随叫随到的动力响应、超低的油耗以及多路况通过性，太对我胃口了。

澎湃动力

让人肆意享受飞驰的快感

对很多年轻人来说，一辆车的动力始终是他们关注的重要维度之一。哈弗二代大狗PHEV就是一款这样的座驾。作为新能源轻越野的哈弗二代大狗PHEV，诞生于行业内领先的混动系统长城汽车DHT平台，其搭载的1.5T+2挡DHT，能够提供240kW的最大输出功率，最大扭矩更高达530N·m。可以说，哈弗二代大狗PHEV动力输出非常强劲，这个动力水准在同级别的车型中难得一见。

在试驾过程中，哈弗二代大狗PHEV在起步时非常平稳，没有顿挫感觉；当你在加速超车或者高速行驶时，只需点下油门，便能感受到强劲的推背感，而且时速在100km/h以上时超车也是非常轻松，整个过程非常丝滑，能充分让人感受到哈弗二代大狗PHEV强劲动力所带来的“速度与激情”。

超低油耗

一月才充一次电

据销售介绍，我试驾的这款哈弗二代大狗PHEV，即便是在亏电状态下，百公里油耗也不到6个油，这就意味着用车成本更加经济。打个比方，比如一年行驶4000公里，按照北京地区92油油价7.79元/L来计算，就算是亏电状态下，哈弗二代大狗PHEV一年燃油费也就才1800多元，一天合下来不到6块钱。

另外，在续航能力方面，哈弗二代大狗的NEDC综合续航可达到1000公里以上，这个数字相当能打了。日常通勤按每天往返30公里计算，一个月充一次电就可以。如果是城际出游，往返基本都没什么问题。在充电速度方面，哈弗二代大狗PHEV依然有着相当的优势，其中105公里潮电版Plus自带33kW快充接口，电量从30%充到80%仅需22分钟，喝一杯咖啡、玩一把王者荣耀的时间电就充好了。

全路况通过性

轻松驶向梦想中的远方

对于偶然想纵横乡野的我，哈弗二代大狗PHEV凭借它的接近角为24°、离去角为30°，纵向通过角19°，再加上200mm最小离地间隙，能帮助我轻松驾驭多种非铺装路况。除此之外，哈弗二代大狗PHEV搭载行业领先的540°场景影像，包括360°全景影像和180°透明底盘，让我对车身周围了如指掌，走一些从未走过的复杂路况时心里也比较踏实，以后敢去撒野的地方就更多了。

除此之外，考虑到当代年轻人露营的需求，哈弗二代大狗配备了220V反向放电功能，放电功率达3.3kW，看一场露天电影、来一场把麦K歌，随时都能开启一场潮趣露营Party!

结尾：

在我看来，哈弗二代大狗PHEV是一款年轻人很难拒绝的SUV，不管是外观、动力、油耗，还是与时俱进的配置，即便是把它和20多万的SUV放到一起也很有竞争力。我先买为敬，如果你也心动了，但还有点小纠结的话，可以去店里试试车，相信你也不会拒绝的。

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