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近日，G1京哈高速公路绥中（冀辽界）至盘锦段改扩建工程新闻发布会召开，会上提到，改扩建工程将于3月24号零点开始正式步入第二阶段。届时，施工路段将从现有的双向六排行车道转变为双向五排行车道。为缓解施工路段的交通压力，交通部门将通过差异化收费和诱导分流模式引导车辆自主选择通行线路。

京哈高速公路作为东北地区出入关重要的运输通道，对地区经济发展和民生起到至关重要的作用，此次改扩建路段正是京哈高速公路车辆最为集中通行的路段，目前路段内通行车辆以货车尤其是过境大型货车居多。

(资料图)

根据京哈高速公路绥中（冀辽界）至盘锦段改扩建工程交通组织总体方案安排，自2023年3月至2026年10月，京哈高速公路改扩建路段沈阳方向保持目前三条车道通行，北京方向降为两条车道通行，施工期间由于减少车道数量，通行能力明显降低，易出现车辆长时间拥堵情况。

为发挥运输大通道作用，提高车辆通行效率，保障经济发展和民生需求，按照“鼓励分流、保障通行、保障安全”的原则，利用差异化收费政策引导车辆分流通行至G25长深高速，缓解改扩建路段通行压力。

2023年3月24日0时至8时，京哈高速公路盘锦北互通（K538）至东戴河互通（K305）沈阳至北京方向路段单向封闭（如遇天气原因无法封闭施工，时间另行通告）。施工封闭期间，去往北京、天津及中部地区、东部沿海地区、山东东部地区的车辆可按交通部门建议的线路绕行。

建议分流路线：

1.黑龙江、吉林地区往返北京及中部地区，可走行G1京哈高速—S17平康高速—G25长深高速—G45大广高速。

2.黑龙江、吉林地区往返东部沿海地区，可走行G1京哈高速—S17平康高速—G25长深高速。

3.锦州及周围地区往返北京及中部地区，可走行G16丹锡高速—G25长深高速—G45大广高速。

4.辽宁南部地区（大连、营口等）往返北京及中部地区，可走行G15沈海高速—G4513奈营高速—G16丹锡高速—G4513奈营高速—G25长深高速—G45大广高速。

5.辽宁东部地区（本溪、丹东等）往返北京及中部地区，可走行G16丹锡高速—G4513奈营高速—G25长深高速—G45大广高速。

6.辽宁北部地区（铁岭、康平等）往返北京及中部地区，可走行G91辽中环—G2511新鲁高速—G25长深高速—G45大广高速。

7.辽宁中部地区（沈阳、鞍山等）往返北京及中部地区，可走行G1113丹阜高速—G2511新鲁高速—G25长深高速—G45大广高速。

8.通辽及周边地区往返北京、天津地区，可走行G45大广高速—G25长深高速。

9.沈阳、长春地区往返山东东部地区，可走行G1京哈高速—G15沈海高速—大连-山东海路运输。

10.通化、牡丹江等地区往返山东东部地区，可走行G11鹤大高速—大连-山东海路运输。

差异化收费实施时间

自2023年3月24日至2026年10月，具体截止时间以项目建成通车试运营时间为准。

差异化具体实施内容

G25长深高速公路阜新北枢纽（K408+960）至三十家子省界（K675+446）共266公里路段去往北京方向的ETC车辆（客车、货车），通行费采取收费标准的5.0折优惠（不再叠加ETC9.5折优惠）。非ETC车辆或不正常使用ETC通行的车辆仍按原政策收费。该路段相反方向（吉林方向）按原政策收费。

对通行G25长深高速公路阜新北枢纽（K408+960）至三十家子省界（K675+446）共266公里路段去往北京方向的ETC大件运输车辆，同步采取通行费收费标准的5.0折优惠（不再叠加ETC9.5折优惠）。同时，鉴于特大件运输车辆通行的特殊需求，建议此类车辆优先选择就近港口通行，以提升运输的时效性。

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