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9月2日，《新建阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路站前工程施工总价承包招标公告（FHZQ-2标、FHZQ-4标）》发布。新建阜淮城际铁路即将进入全线施工阶段，计划工期3.5年。

《招标公告》概要如下：

(资料图)

1、招标条件

本建设项目新建阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路已由《安徽省发展改革委关于新建阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路可行性研究报告的批复》（皖发改基础〔2020〕658号）批准建设，建设单位为安徽省皖北城际阜淮铁路股份有限公司，建设资金来自项目资本金及债务性资金，项目资金已落实，施工图设计文件完备，招标人为安徽省皖北城际阜淮铁路股份有限公司。

2、项目概况

新建阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路线路起自商丘至合肥至杭州铁路阜阳西站，经亳州市利辛县、蒙城县，止于拟建淮北至宿州至蚌埠铁路双堆集站，正线全长142.5公里，阜阳至蚌埠联络线左线长4.67公里、右线长4.09公里。

全线设车站5座，其中新建车站2座（蒙城、利辛），预留车站1座（阜阳颍泉）。项目总投资约225亿元。

主要技术标准：铁路等级：高速铁路；设计速度：350km/h。

3、招标范围及标段划分

新建阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路施工图设计范围内（先行开工段除外）FHZQ-2标、FHZQ-4标站前及相关工程。

本项目站前工程共分4个标段，本次招标其中2个标段，具体如下：

（1）FHZQ-2标

里程范围：正线DK25+205.430～DK69+349.835段、亳州至蚌埠铁路接轨工程，长度44.21公里。主要工程内容：

路基工程2.33公里，含蒙城站，桥梁工程54.5公里，双块式无砟轨道（含无砟道床基础浇筑、轨道精调件、标志标识），梁场1处（预制梁约788孔）。含蒙城特大桥706#桥墩。不含DK25+205.430～D1K38+676.805段上部工程及DK43+450～D1K43+600段先行工程。

（2）FHZQ-4标

里程范围：正线DK105+501.19～DK143+786.3965（对应商合杭DK184+196）、阜阳西下行联络线同步实施工程，长度38.20公里。主要工程内容：

路基工程1.66公里（含阜阳颍泉站预留工程），桥梁工程34.9公里，双块式无砟轨道（含无砟道床基础浇筑、轨道精调件、标志标识），梁场2处，预制梁约1004孔（单线22孔）。不含DK140+156.3~ DK142+125段先行工程。

阜淮城际铁路本次招标范围

6、投标文件提交的截止时间（投标截止时间，下同）为2022年9月23日11时00分，投标人应在投标截止时间前通过电子交易系统递交电子投标文件。

关键词： 截止时间 股份有限公司 无砟轨道