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在柴油机上，有的零件正反两面都能安装，有的是无定位零件，若稍有马虎，就容易装反或装错。因此，重哥在这里特意提出来，希望各位吊友在修理或更换零件时，能够引起注意。

(相关资料图)

1气缸垫

装配时，有卷边的一面应朝向气缸盖；若装反，会造成漏气、烧缸垫的情况，影响其使用寿命。

2活塞

顶部的马蹄形凹槽或顶部的桃形尖一侧应朝向上方；若装反，不利于燃油与空气的混合，尚未燃烧的燃油不能产生二次涡流运动而燃烧不完全，致使柴油机不能起动或起动后工作不正常。

3连杆

连杆与活塞：组装时应使连杆小端的油孔和活塞顶部的马蹄形凹槽或顶部的桃形尖同侧朝向上方；否则，导致连杆小端衬套与活塞销不能润滑，而形成干摩擦。

连杆瓦的上、下瓦片：若是要更换新的轴瓦，则不分上下；若是经过使用后的轴瓦，要按原来位置装复，不应上、下换位，否则会影响轴颈与轴瓦的配合关系。

连杆盖与连杆的组合：连杆大端与连杆盖部背面都有装配记号，组合时，应使有记号的同在一边。否则，不能保证连杆大头孔径原来的加工精度，还会破坏瓦与轴的正确配合。

4喷油器压板

压板一面是平面，另一面为圆弧面。安装时应使圆弧面朝向喷油器体，以保证喷油器被压紧时居中而不偏斜，否则容易使安装座孔的向外漏气。

5油封

所有的油封，如曲轴油封、起动轴油封等，应使带有自紧弹簧的一面朝向机体内。若装反，曲轴箱内密封不严，使机油渗漏。

6喷油泵

喷油泵中的柱塞套：应使柱塞带月牙形的孔与泵壳上的柱塞套定位螺钉孔同在一侧，以保证定位螺钉端头拧入月牙形槽中，使柱塞不能转动。若装反有可能使定位螺钉将回油孔堵死。

喷油泵上的两个小垫圈：柱塞套定位螺钉上的垫圈是铜垫片，而挺柱导向螺钉上的垫圈是弹簧垫圈，两者不能互换或装错；否则，会导致喷油泵腔内的柴油漏入油底壳或者漏到外面。

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关键词： 定位螺钉 连杆小端 曲轴油封