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自疫情防控政策优化调整以来，我国出入境管理、出境游、国际航班等相关政策接连调整，人员流动愈发便利，文化和旅游市场主体经营活动也逐步回归正常。

春天的到来，让不少爱旅行的朋友变得活跃了起来，而自驾旅行一直深受驴友们的喜爱，小编今天要介绍一条国际高速公路，这条路连接中国、老挝、泰国三个国家，一路上可以领略崇山峻岭的波澜壮阔和热带雨林的异域风情，它就是昆曼公路。

昆曼公路。图源：中国驻新加坡旅游办事处

(资料图)

昆曼公路（也称“昆曼国际大通道”）全长1800多公里，东起云南昆明，止于泰国首都曼谷，全线由中国段、老挝段和泰国段三个部分组成，中国段为昆明至磨憨口岸，全长827公里；老挝段为老挝磨丁至会晒，全长247公里；泰国段为老挝会晒跨过湄公河进入泰国边境城市清孔后至曼谷，全长813公里。

这条穿行于高山深谷间的公路，是中国第一条国际高速公路，也是亚洲公路网编号为AH3公路中的一段。它把中国、老挝、泰国三国紧密地串在了一起，它的建成不仅有力地促进了我国云南与东盟国家的互联互通，还带动了沿途各国的贸易、投资和人文交流，助力沿线地区在“海上丝绸之路”上大有作为。

建设历程

1992年10月，首届澜沧江湄公河次区域经济合作会议在菲律宾首都马尼拉召开，确定了构建昆曼公路的设想。

历经16年的建设，昆曼公路于2008年12月正式通车，昆明到曼谷的用时缩短至20小时，被国际经济学界称为“昆曼20沿线经济圈财富高速路”。

2013年12月11日，连接老挝会晒和泰国清孔的会晒大桥正式贯通，至此，横跨三个国家的昆曼公路正式全线无缝连接。

2017年，昆曼公路中国段进行了道路升级，实现全程高速化。

▲昆曼公路。图源：中国驻新加坡旅游办事处

昆曼公路的前身为昆洛公路，昆洛公路建成之初，通行能力差，过往司机戏称此路旱季为“扬灰路”、雨季为“水泥路”。昆曼公路就是以此为基础，一步步从等级较低的山区公路到二级汽车专用公路，再到高等级公路，然后逐步升级为跨国高速公路。

国内沿途美景

昆曼公路在中国境内经过云南省昆明市、玉溪市、普洱市以及西双版纳自治州。

沿途可看到油菜花、梯田、茶山、芭蕉田等风景，一路风光迤逦，七彩云南绝美风光尽收眼底。

▲玉溪元江那诺梯田。图源：玉溪文旅

联合国亚洲及太平洋经济社会委员会交通运输司司长巴里·凯布尔在曼谷曾说：“昆曼公路是亚洲公路网中最激动人心的一个路段。”巴里·凯布尔之所以对昆曼公路这样评价，是因为这条路是多国通力合作的成果。老挝段的修建就是一个范例，公路经过老挝，资金由中国、泰国和亚洲开发银行出，这在别的路段还没有先例。昆曼公路对于中泰之间的贸易起到了重要的促进作用。老挝则借此改善了基础设施，公路修通后从老挝到越南的东河海港只有一个多小时的车程，老挝也相当于有了出海口。

自驾出行提示

凭身份证到当地出入境管理部门即可申请护照。若自驾出国，需携带驾驶证、行驶证、护照、身份证，到海关填写“海关车辆出境报备卡”（摩托、自行车均需填写），签证费用250元，老挝可以落地签。泰国目前不能单独自驾进入（需要团队报关做批文，由泰国导游及领航车带队游玩)，可将车放在老挝，人到泰国。

自驾出行是放松身心的好方式，不过小编在此提醒，记得出发前要把功课做足，尤其是跨国旅行，不仅要遵守当地法律，更要谨慎小心。人身和财产安全永远放第一位。

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