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路透社消息，当地时间10月17日，三位消息人士透露，由于希望保留“萨哈林1号”油气项目中的20%的股份，印度国企石油天然气公司（ONGC）计划申请持股管理该项目的新俄罗斯实体。并且如果该项目具有“商业意义”，该公司还将考虑增持股份。

10月7日，俄罗斯总统普京下令授权俄政府另设立一家企业，从埃克森美孚手中收回“萨哈林1号”项目的主导运营权，项目原有外方股东将有一个月时间申请持有这一新实体的股份。消息人士表示，印度石油天然气公司的海外全资子公司onGC Videsh希望保留其持有的“萨哈林1号”油气项目股份，这意味着它将在新的运营实体中获得股份。

消息人士指出，埃克森4月宣布进入不可抗力状态，导致项目几乎停止，但新的俄罗斯实体将恢复“萨哈林1号”的正常运作，并确保石油运输，而如果“萨哈林1号”项目具有“商业意义”，印度石油天然气公司还将考虑增持该项目股份。

“萨哈林-1”号项目的当前运营商是埃克森油气有限公司，其持有项目30%的股份，其余股东包括俄罗斯石油公司（20%）、日本Sodeco公司（30%）和印度ONGC公司（20%）。萨哈林1号”在俄乌冲突之前的日产量约22万桶。

据俄罗斯卫星通讯社10月18日报道，埃克森美孚称，俄罗斯政府“单方面”取消了其在“萨哈林-1”号石油天然气项目中的份额。该公司未透露其估价为40多亿美元的资产是否获赔。

《印度时报》9月19日指出，印度能源需求的83%都依赖进口，在俄乌冲突之前，由于运费昂贵，从俄罗斯进口的石油只占1%，而自俄乌冲突后，印度开始大量购入俄罗斯石油，该报援引知情人士的话称，购入俄罗斯石油预计已为印度节省了约3500亿卢比（约合307亿元人民币）。

今年6月，俄罗斯成为印度最大的原油供应国，大宗商品数据分析公司Kpler数据显示，6月份俄罗斯占据印度石油进口24%的份额，伊拉克以21%的份额跌至第二位，再次是沙特阿拉伯，份额稳定在15%。

虽然从7月起，印度对俄罗斯石油的进口有所降低，但据印度财经媒体ET NOW报道，9月份印度从俄罗斯进口的石油量再次飙升，接近10万桶/日，份额也达到21%，仅次于沙特。

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