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  • 视讯!阿拉山口铁路口岸通关能力提升一倍以上,兰新铁路精阿二线工程开工建设

    2022-12-06 10:39:03 来源: 铁路建设规划


(资料图)

11月30日,兰新铁路精河至阿拉山口段增建二线工程项目在阿拉山口火车站开工建设。新疆维吾尔自治区党委、政府主要领导、分管领导,中国国家铁路集团有限公司主要领导,中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司主要领导、分管领导通过视频连线形式出席开工仪式。

项目的实施将全面提升新亚欧大陆桥货物运输通道能力,是新亚欧大陆桥经济走廊的重要段落以及国家铁路网骨架的有机组成部分,是一条以国际运输为主兼顾沿线客货运需求的路网骨干型通道。

兰新铁路精河至阿拉山口段增建二线工程项目是中国国家铁路集团有限公司、自治区确定实施的重点建设项目,项目总投资34.55亿元,位于博州境内,线路自兰新铁路精河站起,途经精河县、博乐市、阿拉山口市,接入国家一类口岸站阿拉山口站,正线长约为69.98公里,设计时速120公里,为国铁Ⅰ级电气化铁路,建设工期2年。

中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司乌鲁木齐铁路建设指挥部党委书记李华东说:“兰新铁路精河至阿拉山口增建二线工程重难点工程集中在阿拉山口新建综合查验场工程,还有精河、阿拉山口两个车站扩能改造工程。工程建成投运后,近期阿拉山口铁路口岸的通关能力将由目前的2000万吨提升至4000万吨,远期将达到6000万吨,通关以后阿拉山口至中亚、俄罗斯、欧洲方向的通关能力和通关效率将得到大幅度的提升。”

兰新铁路精河至阿拉山口段增建二线工程将同步对精河、蘑菇滩、博乐东、阿拉山口站4座既有车站进行改扩建,改造阿拉山口站集装箱换装场,新建阿拉山口站综合查验场。

项目建成后,将与既有单线铁路组成复线铁路,进一步提升北疆地区铁路网功能,提高中欧班列通道运输能力,为博州“口岸强州”战略深入实施提供关键支撑。

关键词: 阿拉山口 乌鲁木齐 主要领导

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