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  • 年内开工!国铁集团开展通苏嘉甬高铁施工图审查现场踏勘

    2022-10-25 15:45:14 来源: 铁路建设规划


(相关资料图)

海盐发布消息:10月20日,国铁集团工程管理中心总工程师辛维克带队,来盐开展通苏嘉甬铁路施工图审查现场踏勘。

与会人员先后踏勘了海盐站站址、杭州湾大桥北岸桥头选址和杭州湾大桥预制梁场选址,并详细听取了项目负责人对项目概况、工程特点、施工组织等方面的详细汇报,这标志着通苏嘉甬铁路施工图设计工作正加快推进,为今年年内实现项目开工建设打下了坚实基础。市委常委、常务副市长朱苗陪同。

据了解,杭州湾跨海大桥选址于海盐县西侧与宁波市慈溪北侧之间、已建沈海高速公路杭州湾跨海大桥西侧约7公里,位于世界三大强潮海湾之一的杭州湾海域,建设条件恶劣。大桥设北、中、南三座航道桥和海中、浅水、浅滩区引桥,属超长大的高速铁路桥梁集群工程,将创下多项世界纪录,对世界铁路桥梁乃至桥梁工程领域都具有里程碑意义。

大桥为高速铁路客运专用桥梁,布置双线铁路,按无砟轨道设计,设计速度350km/h,建设期预计5年。大桥全长29.27公里,其中跨海段桥总长29.06公里,北、中、南3座航道桥分别为主跨450米、2×448米和364米的斜拉桥。大桥建成后将成为世界上长度最长、建设标准最高的高速铁路跨海大桥。

通苏嘉甬铁路是国家高速铁路网“八纵八横”主骨架之沿海铁路客运通道的重要组成部分,是长三角城际铁路网的骨干线路。

项目设计时速350公里,全线投资概算总额1012.5亿元。线路全长约309.8公里,其中新建线路300.7公里,利用既有线9.1公里,设站10座:南通西、张家港、常熟西、苏州北、苏州南、嘉善北、嘉兴南、海盐、慈溪、庄桥。

通苏嘉甬铁路建成后,将大大缩短海盐至宁波、上海、苏州、北京等地的时空距离,减少出行时间和出行成本。同时,这一沿海通道打通后,将助力海盐更好地融入长三角一体化发展,助推浙江“大湾区、大花园、大通道和大都市区”建设和交通强省建设,加速长三角世界级城市群的形成。

关键词: 高速铁路 杭州湾跨海大桥 施工图审查

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