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刘玉银，男，55岁，现为朝天区平溪养护管理站职工，在曾家公路上从事养护工作，曾多次被授予“优秀养护职工”“先进工作个人”等荣誉称号。从业36年来，刘玉银坚守在公路养护的一线，用辛勤的汗水换来道路通畅的喜悦，用无私的奉献精神守护人民群众的出行安全，在平凡的岗位上实现了自己的人生价值。

不畏磨砺激壮志 辛苦耕耘铸壮举

刘玉银所在的平溪养护管理站主要管养县道中子——曾家公路。该路段全程20.59公里，是曾家山片区群众联系外界、运输农产品的重要通道，由于地理位置的特殊性，该段公路犹如羊肠般在群山中环绕穿行，弯急、坡陡，两侧更是万丈悬崖，稍有差池，便会车毁人亡。一到冬季冰雪覆盖的时候，路上更是云雾缭绕，湿滑难行，令过往司机胆战心惊。

(资料图片仅供参考)

刘玉银生长在这苍茫的大山之中，深知当地群众的生活出行离不开这条路，但频繁的惨痛事故和那失去亲人的哀嚎更令他刻骨铭心。

水激石则鸣，人激志则宏。1986年，19岁的刘玉银毅然选择在这大山之巅干起了养路工。这一干就是36个春秋，由于他工作踏实、业务精干，得到了领导和同事的一致好评。

朝沐霜露晚披霞 风雨兼程保畅通

“只要干一天养路工，就要保一天通畅。”这是刘玉银常挂在嘴边的一句话。

2008年冬，一场罕见的大雪降临，朝天区遭受特大冰冻灾害，刘玉银所管养的中子——曾家公路路面冰雪近40厘米厚，汽车无法通行，给群众生产生活带来了诸多不便。刘玉银和他的养护战友们积极响应抗冰灾保畅通要求，冒着零下6摄氏度的低温，用拖拉机连续运沙10多天，将300多立方米防滑沙洒满了整条公路，使得车辆得以顺利通行。而冰雪溶化后，他们又要将填路的防滑沙一铲一铲清理出路面，这一填一挖，全站职工竟要多出一个月的工作量。

2010年“7.23”“8.13”两次特大洪灾发生后，全区多条道路不同程度遭受水毁，灾情严重。中子——曾家公路15K+150路段地处风化岩地质带，是当地群众称之为“大雨大塌，小雨小塌”的地质灾害路段，发生滑坡坍塌后，泥石如果不能及时清理，极易阻断交通。

刘玉银在灾情发生的第一时间就赶到塌方现场，向主管部门报告险情后，他立即和队友进行了清理。由于没有工程机械，大家只能靠肩挑手提，搬石块，清便道，从清晨到夜晚，他的手掌磨出了血泡，肩膀压破了皮，在他和同事们的共同努力下，仅用了10多个小时便抢通了塌方路段。

大爱无私筑重建 不悔青春美家园

“5.12”地震后，中子——曾家路段路面损毁严重、地质灾害频发，养护管理责任大，重建任务十分艰巨。刘玉银所在的养护站全体职工冒着余震危险，采取更加严密的安全防范措施，积极上路管理维护。

不论刮风、下雨，刘玉银都每天坚持上路，重活累活抢着干。半年的时间，他和全段9名战友清水沟、修护坡、平路面，先后清理泥石15000余立方米，清理渠道8.7公里，使用沥青8吨，修补坑槽500多处，3000多平方米，恢复和巩固了管养路段道路通行能力，保障了灾后重建生命线畅通无阻。

近年来，随着曾家山国家AAAA景区和全国农业旅游示范点创建工作展开，往来车辆众多，路面抛洒严重，给管理养护带来很大困难。刘玉银和战友们立足大局、创新思路，将公路养护管理、城乡环境综合治理和创建工作有机结合。积极走农户、进村委、访司机，主动宣传倡导当地群众“讲文明、树新风、爱护公路环境”，说服运送泥沙的司机装好篷布防治抛洒滴漏，动员村民将易滑坡地段的耕地实行还林，使整条道路焕然一新。

以苦为乐，以路为业，不图任何回报。这是刘玉银以自身行动对“养路工人”这个特殊职业的诠释，也是这种特别能吃苦、能战斗、能奉献的敬业精神，让他“晴天一身土，雨天一身泥”默默走过了36个春秋，他所在养护管理站负责的27.7公里沥青路，好路率由当初的65％上升到85％，养护质量和水平在全区居领先地位。

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