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日前，《新疆维吾尔自治区交通运输行业科技创新发展行动方案（2023—2025年）》（简称《行动方案》）印发。《行动方案》明确4类20项主要任务，逐步形成包括政府、企业、社会资金等多种投资渠道的交通运输科技投入新模式，推动创新链、产业链、资金链、人才链深度融合。

《行动方案》明确，深化科技体制改革，实行项目首席责任人负责制，加强关键节点管理；发挥企业的主力军和桥头堡作用，依托交投集团、交职院等企事业单位组建体系化、任务型创新联合体，突破一批关键技术。

根据《行动方案》，新疆交通将聚焦乌尉高速公路、那巴公路、独库公路等重点建设项目，开展沙漠盐渍土及雪害地区公路、高寒高海拔地区公路建设等关键技术研究与推广；集中开展新疆特殊地质及气候条件下典型路面病害特征、病害原因和高效养护技术三大基础技术研究，提升交通基础设施维养水平；开展生态环境保护修复、资源节约集约利用领域关键技术研究，提升交通运输可持续发展能力。

《行动方案》提出立足新疆特点，力争今年建成4个以上覆盖自治区主要地质及气候特点和关键工程的交通基础设施长期性能科学观测点；鼓励各单位扩大领军人才科研自主权，到2025年引进培养领军人才2至3人，培养优秀科技创新团队2至3支，显著提升科技人才支撑能力。?

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