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(资料图片仅供参考)

5月10日，由中国能建葛洲坝交投公司投资，中国能建广东院、山西电建联合承建的全国首个全路域交能融合项目——山东枣菏高速公路交能融合（源网荷储一体化）示范工程项目（以下简称“枣菏高速示范项目”）金乡段正式并网发电，金乡零碳智慧服务区同步启用，中国能建交能融合展厅对外开放。

枣菏高速公路位于山东省日照市岚山至菏泽公路枣庄至菏泽段，全线长178公里，途经枣庄、济宁、菏泽3市8县（区），衔接京台、济微、济徐等6条高速，是山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网中“一环”的重要组成部分。枣菏高速公路全线太阳能辐照资源丰富，可利用土地多，中国能建依托自身优势，建设了全国首个交能融合示范工程。

▲高速公路边的光伏发电板

2022年6月，枣菏高速示范项目正式启动，项目利用服务区、路侧边坡等高速公路基础设施潜力，就地开发新能源，构建交能融合系统，将新能源、高速公路两个行业隔离、各自发展的系统，逐渐演变为相互融合、集成衔接、协同发展的形态，在基础设施网、运输服务网、能源网与信息网融合发展中实现源网荷储一体化和车路能云一体化，为基础设施和运输车辆持续提供绿色清洁能源。

▲交能融合项目合闸并网

枣菏高速示范项目总装机容量约124兆瓦，此次并网发电的金乡段，总装机容量22.09兆瓦，铺设路域光伏32公里，预计年平均发电量2437万千瓦时，每年减排二氧化碳约两2万吨。据悉，该项目全部建成后，预计每年可节约标煤约4.1万吨，每年减排二氧化碳约11.4万吨。

项目的实施可提高公路清洁能源自给率，实现交通电动化和电力去碳化，是践行“双碳战略”的重要路径，同时丰富路衍经济形态，是推动未来交通行业开展新基建、建设交通强国的重要举措。

“项目从设计、施工到投产后的运营维护都是我们一点点摸索出来的。”枣菏高速交能融合项目技术负责人高抗说，通过深入研究与分析，项目采用了边坡健康监测、发电系统故障自诊断、无人机巡检等技术，有效提高了边坡光伏电站运行的安全性。

此外，示范项目还打造了交能融合一体化智慧管理平台，可以实现对能源网、交通网和数字网进行信息融合和智慧调控。其中源网荷储一体化调控功能，可以对高速全域的光伏、储能、用电负荷和电网进行统一协调控制，实现清洁能源灵活调度。

“此次金乡段并网发电是中国能建葛洲坝交投公司交能融合项目中的第一步，未来3~5年我们将完成能源管理与智慧交通的深度融合，系统规划冷链仓储物流、氢能中心等建设。”高抗介绍说。

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