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(资料图)

4月21日，在中国铁建所属中铁十六局承建的杭甬高速复线宁波一期项目威?；ネㄊ┕は殖。?小时的运梁和3小时架梁作业，最后一片长50米、重达1800吨的整孔预制箱梁稳稳落在桥墩上，标志着全国首批智慧高速公路——杭甬高速公路复线宁波段一期项目贯通，为实现年底建成目标奠定了坚实基础。

海上架梁施工现场

杭甬高速公路复线宁波段一期项目跨越宁波市镇海区、慈溪市、杭州湾新区和余姚市，线路全长约55.475公里，按时速120公里双向六车道高速公路标准设计建设。中铁十六局负责一期项目海域段长约14.5公里的主线桥箱梁预制架设施工任务，同时承担亚洲最大海上互通——滨海互通以及澥浦互通、威海互通枢纽沿线拼宽箱梁的预制架设任务。其中适用于主线桥的整孔预制箱梁共534片，单个梁体重达1800吨，是国内采用梁上运架技术单体最重的整孔预制箱梁。

项目全线航拍

据悉，项目建成通车后，将与杭州湾跨海大桥、甬舟高速金塘大桥相接，大大缩短长三角南翼与上海、江苏等地间的距离，极大便利杭州湾沿线百姓高速出行。同时，对完善国家高速公路网和宁波舟山港集疏运网络、畅通宁波对外通道、促进浙江省海洋经济发展示范区建设具有重要意义。

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