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【资料图】

子午岭连家砭林场深处，连接甘肃陕西通往青岛的国道309线穿山而过。这里海拔1400多米，冬季气温经常零下15摄氏度，子午岭隧道是国道309线通往邻省的咽喉要道。

大年三十合水段值班领导提前安排好巡查路线及慰问工作，到达最远的连家砭养护站时已经10点多了。负责春节值班的是54岁的贾咏锋，值班领导与老贾谈论起应该调整其他职工值班让老贾回家过个团圆年。他却一脸认真地说：“同志们对我都很好，值班是我自己抢着干的，作为老党员我就应该冲锋在前，年轻人上有老，下有小都很不方便，我娃二十好几了，家里没啥事，加上年轻人工作经验不足，我也不放心啊，回家过年反而心里不踏实了，我值班，我放心，你们也放心。”

正月初一清晨，当第一缕阳光照在国道309线上，贾咏锋便收拾工具，离开宿舍，开始了一天的工作。日常巡查是必修课，急弯陡坡、阴山背角、隧道更是关键，今年陇东天气干燥，火灾隐患较大，巡查过程中大部分时间需要步行观察，早上出门中午饭就得在路上对付，遇到要处理的急情，基本上傍晚才能回到养护站。

上午9点多，老贾行至子午岭隧道，壁上两侧涌出的水，冻成了冰柱，一旦不及时处理，达到一定高度，就会导致车辆无法行驶，造成过往车辆滞留。老贾立刻电话汇报路网分中心，并及时展开除冰工作。

老贾知道自己的责任。一进隧道，他就忙个不停，手持钢钎，剥落厚厚的冰柱，抡起铁镐，刨开地上坚硬的冰层……干是一身汗，停是一身冰，隧道里寒气逼人，老贾干热了摘下帽子、脱下棉衣，继续清理隧道里的各种冰患。寒风一吹，头发上的汗水很快就结成了冰花。

几十年的养护经验，老贾对隧道结构太熟悉了，哪里容易出事，哪里需要定期维护，他一清二楚。忙到中午一点多，才把上午的活儿干完。在隧道里待久了，谁都会觉得憋闷，但老贾说，他喜欢隧道，穿过的风像会说话，听到抡起的铁镐发出清脆的碰撞声，他就不会觉得寂寞。

今年，是老贾在连家砭独自度过的第五个春节。他说，过完这个春节，自己也快退休了，彻底告别相守几十年的路和这些隧道……

夜晚的连家砭，除了风声，一片寂静。老贾说，有人要回家，就有人要守望。国道“守隧人”的信念，是这么朴实，夜深了，老贾吃过晚饭，拿出手机和家人们视频聊天，唠着家长里短，说着柴米油盐，不知不觉一天就结束了，平凡却不简单。

作为子午岭隧道的“守隧人”，贾咏锋和工友们兢兢业业地守护着国道309线太白段，在日复一日，年复一年中为司乘安全出行默默贡献力量。

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