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马嘎养护站职工撒布融雪剂 唐文波 摄

走进贵州省水城公路管理局马嘎养护站，一侧有亭廊，一侧有花园，应着雪景，好不惬意。然而，在大型工程机械设备停放库里，透过漫天的“白雾”，全是忙碌的“橘红色”。原来是养路人正忙着将环保融雪剂装载到工程车上，一袋袋融雪剂倒进车斗里，飘出的融雪剂尘粒如雾一般，白了养路人的头，辣红了养路人的眼。寒冬腊月里，他们正干得热火朝天，检修着第二天一早就要出动的机械设备，准备着第二天抗凝保畅的所有物资。

(资料图片仅供参考)

被融雪剂“白”了头的站长蒋明刚，正拿着工具在检修工程车。他将手套转交给身侧的同事，带笔者走向办公大楼并说到：“我们这里的职工，个个都干了几十年了，都会使用停车棚的设备，也都学会了检修，让他来没问题?！?/p>

/ 人如石碾 /

经过满是青苔的石碾子，蒋明刚自豪地说:“这可是我们20世纪50年代的大型石碾子，它是‘原始压路机’，过去没有压路机，碾压路面全靠人力拉着个石碾子像擀面一样来回碾压路面，早期道路工程修建这石碾子功不可没?！?/p>

曾经的石碾子，在筑路人的春夏秋冬里，印证着筑路事业的艰辛，不知碾过了多少筚路蓝缕，不知碾平了多少山高水远，让天堑变通途。历史之厚重，足以让人叹为观止。经历了岁月的洗礼，在历史变革的长河中，石碾子的隆隆声已渐行渐远，旧貌换新颜，可石碾子就像高悬夜空的启明星，于迷茫中指引前行的方向。

人如石碾，筑路人养路人饱经风霜的脸上,被岁月的刀刻满了皱纹，心中却无沟壑，他们逢山开路、遇水架桥。

马嘎养护管理站成立于2007年，位于六盘水市钟山区县道130线k1+200右侧，养护里程69.27公里，其中国道60.78公里、省道2.91公里，县道5.58公里。如同已经被机械取代的石碾子，随着时代变迁，养护机械化服务逐渐取代人工操作，“养护管理站”也取代了“道班”。而养护站的老工都是从“道班”走过来的。他们以养路为业，以道班为家，扎根公路。很多人从父辈的手中接过担子，靠人工肩挑背扛、零敲碎打走过了没有机械设备能使用的年代，工作条件非常差，工作量和养护难度很大。

“小修养护所用砂石都是自己备料，在路边山上捡石块用碎石机打砂，砂打好以后用筛子把粉尘筛掉，一天下来整个人就像是在面粉里打了滚一样；修补坑槽的时候，每人每天至少是4平方米的工作量，用十字镐一镐一镐地挖出坑槽、清理废料、修好边角、填料、拦车碾压实才算完成；到了夏季炒油砂的时候，油灶里是熊熊的烈火，沥青加热高温后浓烈的气味掺合着砂粒，在炙热的铁板上‘嗞嗞’作响，我们站在炒盘上用铁铲不停的翻动油砂，稍不小心就会溅在身上，隔着衣服也会烫伤人。”一位养路工笑着说出门天才亮，进门月亮上。雨天出门养护总是满身泥泞，晴天车子驶过就是尘土飞扬，养路工的头发、脸上、鼻腔、嘴里总是沾满灰尘。而如今，晴天“扬灰”路，雨天“水泥”路已经旧貌换新颜。

马嘎养护站管养的多条道路都有过境路段，沿线街道、村居多，煤矿砂石企业多，车流、物流、人流量大，公路通行压力大，公路病害层出不穷，养护任务繁重。马嘎养护站精心养护，有效治理公路病害，全面常态化养护，保持了良好路况。其中国道356线梅花山路段k2405-2418.52，海拔最高处2800多米，是贵州省公路海拔最高路段，一进入冬季低温凝冻天气，这段路成为六盘水市受冰冻影响最为严重的路段之一。而这条国道不仅是六盘水市来往毕节市的重要交通枢纽，还是通往梅花山旅游景区的必经之路，关乎六盘水市的经济旅游发展?？鼓３┮渤晌砀抡久磕暄すぷ鞯闹刂兄兀唤攵荆旧系难と嗽背３Ｒ桓鲈虏换丶也恍菹ⅲ眯氖鼗ぷ盼诿纱笊嚼锏摹疤炻贰薄?/p>

/ 生在路上 长在路上 /

“我们站上18名职工，大部分是路二代、路三代，都是40岁以上，已经是从道班走过来的“资深”养路工了?！痹诮鞲占虻サ慕樯苤校恳桓鲅啡硕己芷椒玻炊疾黄椒?，他们每个人都像一面旗帜。

他们生在路上，长在路上，毅然接过父母手中的“接力棒”，将自己的青春韶华奉献在路上，传承公路精神，践行着爱岗敬业、精益求精、协作共进、追求创新的工匠精神。

干一行，爱一行。1987年，蒋明刚考进水城公路养护总段，分在红姑道班。在他之前，家中长姐、长兄已接过了父母的担子。全家人都成为了公路人，让他更自豪，更坚定自己的工作。几十年来，在道班、项目工区、机化站都有他的身影。“这两年最欣慰的是解决了一些历史遗留问题，比如很多年无法疏通的边沟、涵洞都疏通了，现在良好等级路已达99%，养护生产保畅工作及疫情防控工作齐步推进?！?/p>

这里，不仅有爱岗敬业的蒋明刚，还有孝老爱亲的老站长饶之明、精益求精的操作能手陈建平、养护检修样样精通的“万金油”龚华银......一代代公路人，踏上前辈们走过的公路桥梁、山山水水。

/ 养护站就是我们的家 /

“养护站就是我们的家，为了随时巡查、及时去路上作业，我们值班养护人员都住在养护站。每年汛期和冬季，大家基本不再回家，一些跑长途的司机因为凝冻滞留，冬季也会来我们站上住。”

院中有景，四时有花，装点着生活；院侧有健身设施、场地，一年四季文体活动不断，丰富着精神；职工书屋，温馨驿站，沁润着心灵；院后有职工菜园果园，蔬果飘香，丰盛着餐桌；文化走廊，诉说着悠悠岁月，传承着公路精神。

2007年建站以来，马嘎养护站数次被上级表彰，获得了“文明养护站”“先进工会小组”“文明建设成果达标”等荣

誉，在2008年荣获中国公路运输工会贵州省委员会表彰的“工人先锋号”荣誉称号，2019年，马嘎养护站获得了贵州省交通运输厅“文明窗口”荣誉。同时也涌现出多名“先进工作者”“安全标兵”等先进个人。一张张成绩单，彰显着马嘎养护站职工同心同德，群策群力，在平凡的工作岗位上秉承“立足公路，服务社会，养好公路，保障畅通”的宗旨。

作为行业窗口，邻里乡亲、司乘人员、户外工作人员夏天进站乘乘凉、喝口水，冬天进站取取暖、歇歇脚已成习惯，养护站还常备矿泉水、牛奶、方便面、饼干和感冒药、创可贴、针线包等，从过去的便民窗口到现在的户外人员综合服务站，这里每天都有温情的故事。

路，承载着公路人情系民众的情怀，诠释着公路人不懈奋斗的历程，向远方延伸。日复一日，年复一年，公路人在狂风骤雨里、在烈日灼烧下、在寒风暴雪中，清扫路面、填补坑槽、摊铺沥青、疏通边沟、补种花草......雨季战水毁、夏季忙养护、秋季整路容、冬季抗凝冻，迎着朝霞，踏着星辰，养路人橘红色的身影穿梭在贵州屋脊之上。

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