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(资料图)

2月19日，由中交第一公路勘察设计研究院有限公司（以下简称“中交一公院”）牵头承担的“十四五”国家重点研发计划“进藏通道应急抢通关键技术及装备”项目启动暨实施方案论证会在北京顺利召开。交通运输部科技司司长岑晏青，中国交通建设集团有限公司（以下简称“中交集团”）副总经理裴岷山，中交一公院党委书记、董事长吴明先出席会议并讲话。中交一公院总经理王学军主持会议。中国工程院院士卢春房、杜彦良、任辉启，中国科学院院士侯洵，交通运输部原总工程师周伟、原副总工程师王玉等14位行业内知名专家出席会议并受聘担任项目咨询专家。项目参研单位的专家学者共百余人参加会议。

会议现场 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 供图

“进藏通道应急抢通关键技术及装备”项目是2022年国家重点研发计划“重大自然灾害防控与公共安全”专项项目之一。该项目针对进藏通道公路在典型地质灾害、恶劣气象、突发事件耦合影响下的公路应急保通、抢通难题，突破重大灾害和恶劣环境条件下进藏通道交通运行风险快速感知、精确预警、病害快速抢修抢建、应急救援决策等技术瓶颈，构建“侦测快速、预警准确、恢复高效、决策科学”的进藏通道应急抢通技术与装备体系，实现进藏通道的快速抢险抢通、基础设施快速修复与保通，显著提升我国青藏高原地区道路交通应急保障能力，保障区域战略安全及经济社会发展稳定。

岑晏青对项目的立项意义给予高度评价并要求，要坚持高点站位，从国家发展战略高度，充分认识实施该项目的重大战略意义；要坚持目标导向，发扬斗争精神，勇于攻坚克难，确保完成各项研发任务和指标；要强化沟通协作，扎实做好项目组织实施工作；要严守纪律要求，严格执行项目相关管理制度。通过项目研究促进我国交通运行管理质量，推动交通应急救援产业的转型升级。

裴岷山高度肯定项目研究对于中交集团科技力量发展和品牌建设的作用，并希望项目团队加强统筹协同，尽快完善研究方案，赓续“两路”精神，高标准高质量完成项目研究，服务交通强国、科技强国建设。

吴明先代表项目牵头单位在致辞中指出，中交一公院将严格按照国家重点研发计划有关规章制度要求，项目执行中认真落实项目承担单位法人责任，确保优质高效完成考核目标任务，提升交通基础设施的抗灾减灾整体技术实力。

项目实施方案论证会上，项目负责人、高寒道路国家重点实验室主任、中交集团总工程师汪双杰从项目背景、研究内容与预期成果、研究基础及分工、示范工程实施方案、实施保障条件、实施风险分析与控制6个方面汇报了项目实施方案。咨询专家组针对项目实施方案提出质询及意见建议，同时充分肯定项目组前期开展的相关工作，并一致认为项目实施方案目标明确、技术路线与进度安排合理，项目承担单位具备完成本项目各项研究工作的能力，一致同意项目通过实施方案论证并应尽快启动。

“进藏通道应急抢通关键技术及装备”项目由中交一公院牵头承担，参研单位10家，参研人员180余人，获批中央财政科研资金1200万元，项目自筹经费4000万元，总经费达5200万元，是继“十三五”国家重点研发计划“道路交通安全主动防控技术及系统集成”项目之后，中交一公院牵头的又一国家级重大科研项目，其研究将有效提升西藏自治区交通应急抢通技术水平，支撑服务国家战略。

【审核：张林】

关键词： 项目实施 关键技术 总工程师