春为岁首,万物勃发。
京畿大地,全长约264公里的京秦高速公路全线贯通,宛如一条腾飞的巨龙,助力京津冀交通一体化进程提速;伶仃洋上,粤港澳大湾区核心工程——深中通道伶仃洋大桥主跨西侧首件钢箱梁吊装完成,预计今年4月底合龙;成渝地区双城经济圈的核心通道成渝高速公路将拓宽为双向8车道,力争今年上半年开工……
逐梦前行、勇当先锋。交通人正以时不我待的紧迫感推进重大交通项目建设,以新气象新作为奋力开新局、启新程。一项项工程建设接连取得重要进展,一批批项目紧张推进,为开启中国式现代化的新长征奠定坚实的交通基础。
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公路重大项目掀起建设热潮
人勤春早开工忙。在浙江省杭绍甬高速公路杭绍段项目清水湾施工点,机械轰鸣、钢筋高耸,工人们在混凝土泵车的配合下加紧施工。该项目是浙江智慧高速公路建设的标志性工程,目前总体形象进度达85%,预计今年年底建成通车。
浙江已掀起新一轮重大项目建设热潮,今年将聚焦交通等领域,加快实施一批优结构、补短板的重大项目。浙江交通把抓开工作为重中之重,全力推动甬台温高速公路改扩建宁波和温州段等40个促开工项目,加快推进瑞苍高速公路、甬台温高速公路改扩建台州段等121个重大项目,全力争取一季度“开门红”。
目光转至江苏,过江通道加紧建设。近日,随着一艘2500吨级浮吊船的4个主钩缓缓升起,一节1280吨的钢桁梁被稳稳地安放在滑移支架上,江苏省常泰长江大桥主航道桥首个大节段钢桁梁成功吊装。“今年,南北两岸合建段引桥和普通公路接线引桥将全线贯通。”江苏省交通工程建设局常泰长江大桥建设指挥部现场指挥长李镇说。
截至2022年年底,江苏过江通道累计建成18座、在建9座。这份成绩单,不仅为2023年开了好头,更是坚定了发展的信心和底气。今年,江苏将加快推进常泰长江大桥、龙潭长江大桥、张靖皋长江大桥等在建过江通道建设,进一步促进区域协调发展,高质量建设交通运输现代化示范区。
水上动脉提能增效
位于我国东南沿海的福建省,港口资源得天独厚。在福州港可门作业区6号和7号泊位工程现场,码头钢管桩沉桩、引桥灌注桩浇筑等施工作业有条不紊地进行。建成后,可门作业区30万吨级泊位将达4个,形成连片规模优势,进一步提升港口基础设施水平。
日前,福建省交通运输厅印发《2023年一季度“开门稳”九条措施》,加大项目前期奖励力度促开工,在落实2亿元港航发展专项资金的同时,对重点物资运输船舶优先引航、优先过闸、优先锚泊、优先靠离泊,力争一季度完成港口货物吞吐量1.7亿吨、集装箱吞吐量439万标箱。
月度投资任务超额完成,工程建设春节假期“不打烊”……今年以来,安徽坚持早谋划、早安排、早行动,积极筹措落实建设资金,全力以赴推进引江济淮一期工程建设,共完成投资1.28亿元,超月度计划112.64%,为冲刺一季度“开门红”跑出了“加速度”。
平陆运河是广西所盼、桂运所系。在平陆运河青年枢纽建设工地,工人正加紧施工。今年,广西将在平陆运河项目实现实质性开工、持续性建设基础上,加强资金、用地、用林、用水等要素保障,加快推动项目全线动工,助力稳增长、稳就业。
农村公路通向幸福生活
十年来,我国新建改建农村公路约253万公里,解决了1040个乡镇、10.5万个建制村通硬化路难题。今后,将有更多乡村产业路、旅游路、资源路不断延伸,为乡村全面振兴注入源源不断的新动能。
“今年,湖南计划完成农村公路提质改造5000公里、安防设施6000公里。”湖南省交通运输厅厅长马捷表示,将从今年起在全省实施美丽农村路建设行动计划,提升建成一批路域环境生态美、附属设施服务美、乡土风情展示美、制度模式高效美、助推产业成效美的美丽农村路。
近5年来,陕西省完善提升农村公路超5万公里,今年力度不减。陕西省交通运输厅相关负责人介绍,今年将完善提升农村公路9500公里,新增通硬化路30户以上自然村2500个,进一步延伸拓展农村公路覆盖范围;通过任务和资金切块下达、项目报备、实行激励机制等方式,调动市县积极性。
经过10年快速发展,贵州新改建农村公路12万公里,率先在西部实现农村公路硬化“村村通、组组通”。今年,贵州将在新增美丽农村路1000公里、经济示范走廊1000公里的基础上,加快推进县域商业体系建设,完善城乡配送网络,大力实施“快递进村”工程,加快完善县、乡、村三级物流体系,真正实现人享其行、物畅其流。
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