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(资料图片仅供参考)

为助推重庆交通强市建设，加快高速公路数字化、网络化、智能化，重庆高速公路深耕智慧高速创新，全面实施收费站智能自助收费新模式，持续推动智慧化、无人化收费站建设。

截至2022年底，重庆高速路网已有118个收费站应用智能自助收费，共安装智能自助设备近200台，收费站覆盖率达35%。预计2023年底，重庆收费站智能自助收费覆盖率将达到100%。

智能自助车道广泛集成了车牌车型识别、车型准确性云判断、智能语音提示、快捷收发卡、移动支付、数字人民币、声光报警、费额显示、纸质发票打印、电子发票、节假日通行券自助打印及支付等众多科技功能于一体，适用于所有类型的车辆。通过智能自助车道，实现了车道通行效率提升、车方等待时间缩减、运营成本降低、服务方式多样等多方共赢，收费站通行效率提升约30%。

上图为重庆第一个通过实施智能自助车道实现无人化的智慧化收费站——雪宝山北收费站，通过在收费站建设阶段提前介入施工设计，实现了收费站的无亭化、窄岛化、系统化。通过建立和应用云车型库并结合远程VPS技术，实现了入口自助车道的客货车型的自动修正。为及时处置现场特情，在收费广场护栏外创新性的建设了收费站服务岗，实现用户呼叫求助第一时间响应处置。为解决重大节假日人工发放通行券的问题，智能自助车道将于近期上线入口自动打印和发放通行券、出口根据通行券二维码自动计费收费的功能。

雪宝山北收费站运行5个月以来，收费运行稳定，未发生拥堵事件，有效提升了车道效率，收费人员节约40%以上，收费人员工作量下降90%，通行效率提升约30%，并有效解决了疫情期间人员不足、与车方少接触等问题。

下一步，重庆高速将进一步加快智慧高速创新和智慧化收费站建设，助力交通运输行业高质量发展。

关键词： 效率提升 高速公路 第一时间