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操作人员正在对养护机械进行检修 摄影/余强
近年来,为积极适应现代公路养护发展形势下普通国省干线日常养护工作的需要,不断提高养护管理效能,全面推行日常养护机械化,加快推进公路养护市场化和养护体制改革, 宜春市公路事业发展中心通过大道班制改革,对原有的96个养护道班进行撤并、扩建、整合,组建了32个养护所,形成以公路分中心-公路养护所-公路养护站为主线的自上而下的管理模式,进一步规范日常养护机械化作业。为降低一线养护工人劳动强度,减少养护作业安全风险,全面提升该市普通国省干线公路日常养护机械化作业水平,将养护机械设备集中于养护所统一管理,有力助推了养护作业机械化进程。
机械化养护,设备停放摄影/余强
为了更好提升养护机械化率,各公路中心从配置、管理、指挥、维修保养进行了有效完善,并依托各公路养护站进行统一管理。一是实现科学合理配置。公路日常养护机械在利用现有资源基础上按照因地制宜、经济适用、安全环保、便捷高效原则进行配置和增加。二是完善机械管理制度。实行机械设备定人、定机、定岗、定责,明确作业时间、建立相机械档案,确?;挡僮靼踩行颉?strong>三是实行机械智慧化管理。依托数字化公路平台建设,对所有作业机械安装GPS定位、行车记录仪、人脸打卡等系统装置,收集作业信息,记录工作流程,整理数字台账,形成智慧化管理流程。由市公路中心对分中心进行监管,各公路分中心机械上路率、使用率、养护质量等情况纳入年底考核。四是做好机械维修保养。养护机械实行计划保养和按需维修相结合,禁止机械设备带病作业。机械保养和维修要求定期保养、定点维修。
机械化养护中的洒水、护栏清洗设备摄影/余强
截至目前,宜春市公路中心更新日常养护机械设备154台套,实现路面日常养护从传统人工到100%机械化养护的转变,最终在全省率先形成普通国省干线公路养护作业机械化全覆盖网络。随着日常养护机械化、智能化进程的推进,传统人工养护道路工作效率低、安全隐患大、劳动强度高等问题也将陆续解决。
宜春市石市公路养护所摄影/余强
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