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(资料图片仅供参考)

瓦锡兰的推进效率解决方案正在为航运业带来显著的效率提升。一项运营数据研究表明，两艘采用瓦锡兰技术的MR成品油轮的排放量大幅减少，平均效率提高了6%。

据了解，“Elandra Sea”号和“Elandra Star”号油轮的船东是跨国能源公司Vitol，由拉脱维亚船舶运营商LSC集团负责管理。这2艘船于2022年夏季定制安装了瓦锡兰的EnergoFlow和EnergoProFin系统。

据介绍，EnergoFlow是一种螺旋桨预旋定子，能为螺旋桨创造最佳的水流入，在所有运营条件下都能降低燃料消耗和排放。该设计可有效减小因螺旋桨低压气穴引起的动力损失，提升船舶燃料效率。该设计可应用于散货船、油船等，在散货船应用中可减少10%的燃油消耗。

EnergoProFin是一种创新的节能装置，是一个特殊设计的螺旋桨帽，在螺旋桨的后侧有水翼截面鳍片。是一种能源节约的螺旋桨帽，其鳍能与螺旋桨一起旋转，从而减少螺旋桨轮毂涡流造成的能量损失，提高整体推进效率，并且明显降低水下噪音，可以显著减少船舶的燃料消耗及其排放水平。

通过使用这些技术，油轮的平均效率提高了6%。更重要的是，这两项装置提高的效率将帮助油轮达到国际海事组织(IMO)推出的EEXI要求和CII评级要求。

Vitol公司表示，“继 Elandra Sea号和Elandra Star号2艘MR油轮在2022年成功安装了瓦锡兰的产品之后，我们很高兴2艘LR油轮近期也在干船坞完成了瓦锡兰能源高效产品的安装。2艘MR油轮数据的联合分析非常令人鼓舞，我们将在2024年继续安装瓦锡兰的设备，这是我们将继续投资船队减排增效的一系列措施之一。”

瓦锡兰推进产品经理Francois Emin介绍说，“我们很高兴支援Vitol公司的船队运营脱碳努力，与其它替代技术相比，我们的EnergoFlow和EnergoProFin具有非常有利的成本比优势，显然为这些船带来了积极的结果。此外，一旦安装，无需维护，也不会产生额外费用。”

基于这些装置的成功良好效果，Vitol公司日前又订购了3套EnergoFlow系统，并考虑在2024年至少再订购4套。返回搜

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