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(资料图片仅供参考)

装载着114万桶原油，随时有可能发生泄露、沉没甚至爆炸风险的也门“萨菲尔号”油轮，多年来一直是悬在红海上的一颗“不定时炸弹”，任何事故的发生都可能导致红海生态的灭顶之灾，因此引发国际社会的普遍担忧。

近日来随着联合国解决方案的一步步推进，人们对于“萨菲尔号”可能引发生态灾难的恐惧也在渐渐消退，数以百万计红海沿海居民的心也慢慢放了下来。在世界海洋日来临之际，让我们一同关注“萨菲尔号”以及其周边居民的状况。

“萨菲尔号”曾经是一艘隶属于也门国家石油公司巨型油轮，1987年被改造为浮动存储设施，用于存储也门陆地上开采的石油。由于也门战乱，2014年9月开始“萨菲尔号”停止了一切维护工作。随着时间的推移，“萨菲尔号”年久失修逐渐老化，随时都有可能发生泄漏、沉没甚至是爆炸的风险。

据联合国专家评估，“萨菲尔号”一旦发生大规模泄露事故，严重的污染将会对红海特有的自然环境造成巨大破坏，污染物还可能污染亚丁湾和北印度洋部分海域，多达1700万人的生活和生计将直接受到影响。届时，从漏油事件中恢复可能需要长达3 年的时间，并耗资 200 亿美元，鱼类种群预计在 25年内无法恢复。也门法赫米集团负责人法塔西介绍说：“如果发生漏油事故,将使得也门红海沿岸各个港口从（南部）曼德海峡到（北部）的萨里夫港甚至（沙特的）吉赞港都将被迫关闭——这仅仅是发生泄漏的情况下，如果发生爆炸的话，人们呼吸的空气都将受到影响，很多人会因此生病甚至死亡。粮食供应也会因此中断，人们无法继续获得食物，例如小麦和面粉。”

随着也门冲突各方在联合国主导的国际社会的斡旋下，在“萨菲尔号”问题上达成基本一致意见，由联合国购买一艘油轮，并将“萨菲尔号”上的原油转移至替代游轮上。“萨菲尔号”油轮转移原油的的技术支援船“努力号”（NDEAVOR）已于当地时间5月30日抵达目标海域并开始准备工作，替代船只“诺蒂卡号”（Nautica）预计也将在6月中旬抵达。得知这个好消息，很多附近居民都松了一口气，其中就包括一家七口居住在“萨菲尔号”附近的渔民艾哈迈德·拉米。“我们的一艘渔船需要12名水手，身后就有12个家庭，他们的吃穿用度都靠着我们去捕鱼，我们捕上来了鱼，家里人就有饭吃了，如果捞不上来东西，就只能饿肚子了，因此如果“萨菲尔号” 能找到解决方法，我们所有的渔民和家人们都会非常高兴，我们期待着（问题的解决），这样我们就不用被迫离开家园了。”

在也门西部红海沿岸的很多居民依靠从海水中制盐生存，制盐业也是当地居民从事最多的行业之一，同渔民一样，一旦当地海域被石油大范围污染，他们也将直接失去工作和收入来源。制盐工人阿卜杜拉·阿桑告诉记者，“如果“萨菲尔号”爆炸了，将会造成巨大污染，污染盐类，污染地下水，我们制盐用的海水将完全被污染，制盐业受到影响我们的生计也就没了，我们不可能再像以前一样生产生活了。现在我们都听说“萨菲尔号”有了解决方案，我们非常高兴。问题解决了，环境也就得到了拯救。”

如今，随着“萨菲尔号”问题的顺利解决，除了关乎到自然环境和居民生活外，还将给整个也门沿海地区的稳定带来积极的影响。

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