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作为新能源汽车产业发展标兵，安徽省近期又传来积极信号。日前，安徽省发布《新能源汽车和智能网联汽车产业生态建设方案》，明确将加快公务用车、公交车、巡游出租车、网约车等新能源化，并力争到2027年将安徽打造成具有全球知名度和影响力的"智车强省"。

除安徽省以外，上海、浙江、山西等多地今年以来相继出台政策，提出加快充电桩建设、提供购车补贴等具体举措推动新能源汽车产业发展。

在政策推动下，2023年3月我国新能源汽车零售渗透率已高达34.2%，并保持高速增长势头。随之而来的，是我国能源消费市场的巨变，消费者对充电桩等新型能源补给终端的需求日益强烈，而作为传统能源补给的加油站则面临油品销售下降、市场竞争日益激烈等现实难题。

对传统加油站而言，转型似乎是唯一出路。不过，这种转型不仅是简单的将能源供给由“油”向“电”扩充，更需要数字化和品牌化的管理升级。对众多中小型加油站来说，受限于技术、资金与流量等多种制约，试错成本过高，基本上无法独立完成这样的转型升级。借助外部能源资产运营商的力量完成品牌重塑和数字化转型，正成为越来越多加油站突破困境的有效途径。

以能链综合能源港为例，它可以帮助传统油站从单一油品向充换电、气、氢等多种能源升级，并提供餐饮、购物、娱乐、精洗换油等多元商业业态，满足消费者多元需求；同时通过智慧油机、智慧POS机和SaaS、零管系统等软硬件，帮助油站进行全流程数字化改造，助力加油站经营管理提质增效。

通过品牌、流量、数字化、运营、供应链、金融、新能源等七大赋能，能链综合能源港正加速推动传统加油站实现品牌化、数字化、综合能源化发展，助力加油站从传统的价格竞争向品牌、服务等综合竞争的变迁。

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