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  • 资讯推荐:海油工程完成我国重量最大横向滑移装船作业

    2023-05-08 10:38:48 来源: 龙de船人


(相关资料图)

近日,在海油工程珠海场地恩平20-4平台上部组块精准就位于“海洋石油278”船的设计位置,成功刷新我国海洋油气平台组块横向滑移装船重量新纪录,标志着我国半潜式自航工程船横向装船成套关键技术取得新突破。

恩平20-4平台上部组块主体长95米、宽38米,最高处约65米,重量达15463吨,具备钻井、生产、生活等功能,投用后将成为恩平15-1油田群中原油日处理量最高的生产平台。

船舶运输是大型钢结构物从陆地运往海上的唯一途径,而滑移装船是整个运输环节的关键一步。相较于普遍采用的纵向滑移装船模式,横向装船效率更高、滑道更短、耗钢量更少、经济性更强。但随之而来的是,横向装船技术难度更大,不仅要综合考虑潮汐等环境因素,更需项目团队精准转移载荷,确保船体平衡。横向滑移装船模式属于海洋工程领域的关键技术之一,未来应用前景十分广阔。

由于组块重量达到码头和船舶承载设计极限,整个装船过程需要严格监控潮汐变化及船舶稳性,为确保项目安全进行,项目团队运用自主开发的仿真软件模拟精准计算倾斜角度、驳船高度差等数据,严格控制组块重心位置,确保倾斜度满足设计要求。此次横向滑移装船上船时间用时8.5小时,较纵向滑移装船提升效率50%,同时成本也大大降低,仅缩短滑道就可节约钢材1000吨。

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