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这几天，东白莲岛油品储运项目建设正酣，在施工现场，一场围绕储油罐进行的充水试验正加紧进行。

“我们这是给27座储油罐‘喝水’。”东白莲岛油品储运工程安装经理尤俊伟告诉记者，充水试验是储罐建设过程中的一项规定工序，目的是检验罐壁密封性、结构稳定性。试验中要将水装满储罐，再静置几日，检测储罐的施工质量。

“为储油罐进行充水试验，听起来容易，但实际操作很难。”尤俊伟解释，充水试验必须得是淡水，若用海水，将腐蚀储罐。另外，充水试验需要约10吨淡水，这对淡水资源匮乏的东白莲岛来说更是难题。

为此，从去年5月上岛之初，项目部就开始了一场收集淡水的接力，项目部成员走遍全岛，不放过每一个小水洼、小山塘。在此期间，铺设了一条4公里长的抽水管线，将小水塘的水接到大山塘，同时对大山塘进行扩建，加上水库的蓄水，最终在去年10月底收集到了所需的宝贵水资源。“眼下，我们正一座罐接一座罐进行充水试验，目前已完成8座储油罐的试验，预计到今年4月能完成全部27座储油罐的充水试验。”尤俊伟说。

记者了解到，除储油罐充水试验外，东白莲岛油品储运项目相关建设正全力进行，岛上700多名施工人员正铆足干劲，争取年底前完成一期一阶段全部工程。

“罐区外，三座码头建设也已进入收尾阶段，行政楼建设正全力推进，整体进度比预期提前3个月。”尤俊伟介绍，一期一阶段计划总投资19.4亿元人民币，将建造82.4万方油罐群和15万吨、3万吨、5千吨油品码头及1千吨级工作码头各一座。目前已完成码头水工结构、27座储罐基础及储罐本体安装，正在推进配套工艺管道、电气控制及附属土建工程的建设。项目一期一阶段计划2023年底完工，并形成82.4万方库容。

据悉，东白莲岛油品储运工程位于虾峙镇东白莲岛，项目占地约1600亩，是目前为止普陀南部最大的油品储运项目，项目建成后将成为长三角地区重要的油品转运基地。

关键词： 结构稳定性 施工人员 施工质量