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当前，在船舶行业，信息化、智能化也蓬勃兴起。全球诸多知名的船舶及配套制造企业，一直以来都非常重视中国市场的售后服务效率和品质，但在全球疫情的影响之下，整个船舶售后服务产业遭受了巨大考验。

去年9月，在2021年中国国际服务贸易交易会上，青岛儒海船舶工程有限公司搭建的“贻贝MarinSmart船海服务互联网平台”，一经亮相就成为了大会焦点，吸引了众多参会人员的目光。青岛儒海“贻贝平台”通过数据赋能、SmartEye智慧眼AR技术的应用，实现服务的数字化、信息化、智能化管理，为船东和厂家解决了受疫情影响无法登轮或登轮人员技术能力受限的难题，为世界船舶行业提供了全新的数字化解决方案。

在2021年服贸会上，青岛儒海“贻贝平台”以其在船海服务领域的数字创新、模式创新，经服贸会组委会专家组评审，荣获“全球服务实践案例”奖项。在首钢园区，青岛儒海举办的以“船海服务业的未来-数字共生”为主题的服务贸易合作成果发布会上，“贻贝平台”分别与中国移动5G(青岛)、瑞欧威尔Realwear、Inmarsat签署《5G物联网战略协作》《AR头戴计算机战略合作伙伴》《数字船舶通信》合作协议。服贸会后，青岛儒海受到了广泛的关注，“贻贝MarinSmart船海服务互联网平台”客户量现已超万家，“智慧眼SmartEye”新增签约航运企业10余家，远程解决数百余个技术难题。

去年9月，Sunny Sailor轮因加装船舶压载水管理系统，需对机舱进行3D扫描测绘，但受到新冠肺炎疫情的影响，只能由专家远程指导。然而，全船结构复杂，至少需扫描90多个位置，仅凭专家电话指导无法完成。此时，由青岛儒海船舶工程有限公司研发的“贻贝”MarinSmart船海服务互联网平台的“智慧眼SmartEye”派上了大用场。

“智慧眼SmartEye”的现场端是一个智能头盔--头戴计算机，配有机舱通讯解决方案，船员通过智能头盔将机舱现场同步传输给专家系统，远程端的设计指导专家可共享其测绘作业计划书，并在传回的画面做出标记，船员依靠智能头盔的显示屏上同步接收其标记的画面，不差分毫地完成远程扫描。“以往3D扫描要求专业的设计工程师登轮作业，繁琐且耗时长。现在通过‘智慧眼SmartEye’的赋能，船员自己也能完成扫描作业，大大节约了时间，保障了我们压载水处理系统按时安装，顺利获得国际压载水管理证书。”SunnySailor轮的船东对此次服务赞不绝口。

当前，众多国外船舶客户及厂家因疫情无法取得签证到坞修现场进行维修监督，“智慧眼SmartEye”也解决了他们的燃眉之急。挪威威尔姆森船舶公司自去年开始就持续在十多条船舶上应用“贻贝平台”的“智慧眼SmartEye”远程云服务，实现了船舶坞修远程监工。

目前，“贻贝平台”集结了200多位在20余个船海服务细分领域有深厚经验的工程师和专家，将船海服务经验和技术利用数字化手段封装成“卓越服务”标准化工作流程。随着“智慧眼SmartEye”AR技术的广泛应用，实现全方位多场景跨领域，青岛儒海与海事局合作，将“智慧眼SmartEye”应用于海事领域，促进了海事监管系统的智能化建设。

据介绍，青岛儒海自2005年成立以来，一直致力于打造全球海事服务快递和船海领域全球化的智能保障基地，凭借优良的服务品质和技术积累，成为众多全球知名厂家的签约合作伙伴，推动航运服务新模式的高质量发展。目前，“贻贝MarinSmart船海服务互联网平台”已成为青岛市工业互联网重点扶持平台、首批入驻RCEP山东国际航交所、入库2021年青岛工业互联网高质量发展项目、荣获2021年山东省瞪羚企业，让青岛儒海在工业互联网赛道的步伐越来越坚定。(马 刚)

关键词： 贻贝平台 新冠肺炎疫情 工业互联网 售后服务