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打造超级交通枢纽 助力前海深港合作区

近日，中共中央、国务院印发了《全面深化前海深港现代服务业合作区改革开放方案》，明确提出了打造全面深化改革创新试验平台、建设高水平对外开放门户枢纽等目标任务。

基础设施建设成为前海合作区飞速发展的基石，前海综合交通枢纽项目就是其中之一。该工程于2015年开始建设，深圳地铁1/5/11号线改造项目是枢纽建设中开工最早的工程之一。根据前海综合交通枢纽总体规划及设计，为充分利用地下空间，对1、5、11号线前海湾站进行改造，需在地铁车站上加盖一层物业空间，使11号线前海湾站物业层与1号线、5号线前海湾站物业层，以及后续的穗莞深城际线和深港西部快线车站全部联通，是前海名副其实的“超级交通枢纽工程”。

“前海综合交通枢纽项目位于扩区前的前海合作区中轴线上，建设过程中攻克了在三条地铁正常运营及地处闹市区地质条件复杂等难题，使周边项目地下结构全部连通成了前海“地下城”的重要组成部分。”中铁一局项目负责人李勇介绍，前海综合交通枢纽的规模巨大，采用“站城一体化”轨道枢纽建设，即以枢纽站为中心的集聚型开发模式，整合地铁、巴士、城轨等多种交通功能为一体，以枢纽站为中心、将整体片区纳入城市建设考量进行统一规划，实现了交通枢纽与城市公共生活的高度融合。(记者 王群)

关键词： 打造 全面深化 改革创新试验平台 高水平对外开放 门户枢纽