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临近中、高风险区的施工驻地、场地等原则上采取全封闭管理，工地人员非必要不外出，非必要不进新员工，确需出入的人员要落实“点对点”运输要求;施工船舶原则上不得在中、高风险区上下人;施工原材料运输、后勤保障等相关车辆应即卸(装)即走，驾驶人员尽量不下车，需要下车的应限定活动范围，并对场所做好经常性消杀，有效降低疫情传播风险 。这是交通运输部近日印发的《关于坚决落实“动态清零”总方针进一步做好公路水运工程建设疫情防控有关工作的通知》(以下简称《通知》)的要求。

根据《通知》，建设单位要督促参建单位明确疫情防控责任区域、责任单位和责任人，落实用工实名登记及进出工地(上下船)登记制度，严格查验健康码、行程码，严格佩戴口罩并开展体温检测，对来自中、高风险所在地区的人员应严格落实属地防控要求。

《通知》要求，要针对近期疫情传播特点，进一步细化应急预案，配优配强值班力量，做好人员备勤保障，关键岗位要落实24小时值班要求。工程项目各相关单位要严格落实疫情防控应急预案，发现疫情等要第一时间启动预案，按属地统一要求落实各项防控措施，配合做好隔离转运、采样检测、消毒等应急处置工作，按规定及时、准确、规范上报涉疫信息，严防疫情外溢扩散。要加强应急准备，设立专门应急隔离场所，备足备齐人员物资。可根据防控需要适时组织开展演习演练，有效提升应急处置能力。(记者杜鑫)

关键词： 公路水运工程 动态清零 交通运输 原材料运输