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宁波市轨道交通7号线土建工程中标公示

TJ7005标段∶富强东路站沿盛莫路呈南北向布置，横跨盛莫路与万里路交叉口。富强东路站为地下二层11m岛式站台车站，站前设置双存车线，车站总长为464.7m，标准段主体结构宽约19.7m，端头井处主体结构宽约23.8m，，有效站台中心里程处底板埋深约为17.8m。

百丈东路站沿盛莫路呈南北向布置，横跨百丈东路。百丈东路站为地下二层11m岛式站台车站，车站总长 198.6m标准段主体结构宽约 19.7m，端头井主体结构宽约 23.8m，有效站台中心里程处底板埋深约为16.5m。

TJ7008标段∶体育馆站地处宁波市鄞州区中兴路与惊驾路交叉路口西侧，沿惊驾路东西向布置，与已建3号线体育馆站通道换乘。体育馆站为地下三层 13.5m 岛式车站，有效站台中心处基坑深约 26.46m。车站主体规模150mX20.8m（内净），为双柱三跨现浇钢筋砼箱型结构。

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曙光路站位于曙光北路与惊架路交叉口、惊驾路南侧王家新村待拆迁地块内，车站主体呈东西向地下敷设与惊驾路大致平行。曙光路站为地下两层（换乘节点处地下三层）13.5m 岛式站台车站，车站主体规模320.0mx20.8m（内净），站前设置单渡线，为双柱三跨现浇钢筋砼箱型结构。

TJ7010标段∶大剧院站（含6号线车站）位于通途路与大闸南路路口，为6、7号线节点换乘站，两站采用T型换乘。6号线车站沿通途路东西向设置，为地下两层14m岛式站台车站，车站净长215m，标准段净宽21.3m。7号线车站沿大闸南路南北向设置，为地下三层14m岛式站台车站，车站净长171.13m，标准段净宽21.3m。

TJ7012标段∶宁慈路站位于康桥南路与宁慈路交叉口南侧，沿康桥南路南北向设置。本站为地下三层13m岛式车站，主体净长150.8m，标准段净宽20.3m，车站中心里程处基坑深度约23.46m。

宝轴西路站位于应嘉路与规划康桥北路（城庄路）交叉口，沿规划康桥北路南北布置。站后设出入场线兼小交路折返线。车站为地下两层1lm岛式站台车站，车站净长约305.1米，标准段宽 18.3m，有效站台中心处基坑深约16.7m。

中标信息：

TJ7005标段预中标单位：

中铁六局集团有限公司

宁波绿茵市政园林股份有限公司

预中标价：526903016元

TJ7008标段预中标单位：

龙元建设集团股份有限公司

中交隧道工程局有限公司

预中标价：575493960元

TJ7010标段预中标单位：

海达建设集团有限公司

中铁十五局集团有限公司

预中标价：475000988元

TJ7012标段预中标单位：

宁波交通工程建设集团有限公司

中铁隧道局集团有限公司

预中标价：463616677元

发布日期：2022年5月5日

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宁波市轨道交通8号线一期土建工程施工（重招）中标公示

TJ8102标段：江北大道站位于江北江北大道与开元路交叉口，为地下两层11m岛式车站，车站总长365.1m（外包），标准段主体结构宽18.3m。

TJ8103标段：旧宅徐站位于江北大道与洪盛南路交叉口，为地下两层11m岛式车站，车站总长192.4m，标准段主体结构宽度为19.7m。

培训中心站位于江北大道与洪塘中路交叉口，为地下两层11m岛式车站，车站总长299.6m（外包），标准段主体结构宽18.3m。

TJ8105标段：青林湾站位于丽园北路与青林湾街交叉口北侧，为地下两层11m岛式车站，车站总长235.6m，标准段主体结构宽度为19.9m。天一家园西站位于丽园北路与永丰西路交叉口，6、8号线在此换乘，同步设计同期建设。本站为地下两层13m岛式车站，车站总长278.0m，标准段宽21.7m。泽民站位于丽园北路与中山西路交叉口北侧，与既有1号线泽民站换乘。本站为地下三层13m岛式车站，车站总长161.4m，标准段主体结构宽度为22.5m。

中标信息：

大荣建设集团有限公司

预中标价：25825.8651万元

中科盛博建设集团有限公司

预中标价：39032.2318万

中国铁建大桥工程局集团有限公司

预中标价：84183万元

发布日期：2022年5月7日

祝贺中标单位！你单位中标了么？

关键词： 主体结构 地下三层 路交叉口