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  • 成德眉资同城化综合试验区总体方案获批!这两条市域铁路年内将全面开工

    2022-03-23 10:32:22 来源: 铁路建设规划

据四川省政府网站消息,3月21日,四川省政府批复,原则同意《成德眉资同城化综合试验区总体方案》(以下简称《总体方案》)。

四川省政府要求,成德眉资同城化综合试验区(以下简称综合试验区)建设要把握新发展阶段,完整、准确、全面贯彻新发展理念,服务和融入新发展格局,以成渝地区双城经济圈建设和“一干多支”发展战略为引领,坚持改革创新、系统集成、绿色发展、共建共享,着力推动基础设施互联互通、现代产业协作共兴、对外开放协同共进、生态环境共保共治、公共服务共建共享,高效集成重大改革举措,加快打造都市圈同城化发展试验田、经济区与行政区适度分离改革制度创新平台、新型城镇化高质量发展示范地。

当前,成都正围绕成渝地区双城经济圈建设、成德眉资同城化发展、公园城市示范区建设等发展战略要求,坚持“建轨道就是建城市”的理念,以“服务城市发展 服务民生需求”为宗旨,加快推进第四期建设规划项目8条线路176公里以及四川省首条市域铁路轨道交通资阳线(S3)38.7公里建设,截至目前所有在建线路共计38座车站已封顶。成都至德阳S11线、成都至眉山S5线的两条市域(郊)铁路也将于2022年全面开工。

市域铁路成都至德阳线(S11线)最新进展

近日,中铁二院正式开始对市域铁路成都至德阳线(S11线)工程开展地质勘察工作。德阳市交通局轨道交通科副科长孙守平表示“下一步,市交通局将按照省市重点工作安排,督促配合项目公司加速项目前期筹备工作,力争今年三季度末开工建设。”根据轨道交通建设周期,S11项目预计2026年底建成试运营。

市域铁路成都至德阳线(S11线)是四川省委、省政府推进成德眉资同城化发展的重点交通项目,起于成都地铁一号线,沿途经过成都市金牛区、新都区、彭州市以及广汉市三星堆,到达德阳天府旌城,最后经过德阳中心城区抵达德阳北站。线路全长约70.35公里,总投资约284亿。其中,德阳段线路长约40.05公里,投资150亿。

市域铁路成都至眉山S5线最新进展

市域铁路成都至眉山S5线连接成都天府新区和眉山市东坡区。根据初步规划,成眉S5主线线路规划全长约57公里,设车站12座,总投资约188亿元。

成眉市域铁路S5线主线起于天府新区核心区向南经过视高、黑龙滩、岷东新区,止于眉山城区。仁寿支线从眉山天府新区引出后,经文宫、古佛、大化,止于寿城区。

2022年3月1日,《眉山市“十四五”综合交通运输发展规划》发布,眉山市“十四五”期间对外通道重点建设任务清单中提及,市域铁路成都至眉山S5线将于2022年开工建设。

关键词: 天府新区 发展战略 最新进展

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