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3月1日，虹桥国际开放枢纽建设工作现场会在国家会展中心（上海）举行。会上，浙沪两地签署金山至平湖市域铁路合作备忘录，这是在金山至平湖市域铁路浙江段可研推进顺利、即将获批的基础上，上海段推进取得的重大突破，为下一步上海段开展可研报批工作奠定了扎实基础，将有助于加快该跨省市铁路项目的整体落地。

金山至平湖市域铁路是入选本次现场会签约环节的四个项目之一，是虹桥国际开放枢纽南向拓展带唯一一个大交通板块项目。项目总投资约188.56亿元，新建线路长度约52km。其中浙江段（即独山港至海盐段）线路长度41.626km，投资约127.06亿元，预计今年上半年开工建设。

此次在大会上签约，将进一步深化项目推进过程中双方省际层面的沟通协调，加速启动建设，为加快构筑长三角地区多层次轨道交通体系，提升虹桥国际开放枢纽的交通门户枢纽功能提供有力支持。

金山至平湖市域铁路全线起自上海金山区既有金山铁路金山卫站，先后途经平湖市独山港镇、乍浦镇、当湖街道，终至海盐县武原街道海盐东站。

项目总投资约188.56亿元，新建线路长度约52公里，其中浙江段约41.6公里，投资约127.06亿元。

这是长三角地区第一条跨省市快速市域铁路，也是嘉兴全面接轨上海、融入长三角一体化的重要通道，对嘉兴特别是平湖、海盐在经济、社会、文化等各方面融入上海乃至长三角意义重大。

海盐东站规划效果图

关键词： 虹桥国际 线路长度 项目总投资