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【资料图】

近日，在南京地铁6号线项目工地上，一台造型霸气的极光绿“机械巨兽”顺利完成预定任务，它就是中联重科首款双轮铣槽机ZC40。历经4个月24小时不间断作业，ZC40如期保质参与完成地下连续墙施工，助力该项目施工取得阶段性成功，为南京交通线网建设按下加速键。

▲中联重科双轮铣ZC40正在施工

双轮铣槽机主要用于地下建筑物围护结构、建造基础设计施工，适用于各种地质条件，是如今硬岩地质施工的首选，因整体技术含量高、单台产品价值大，被誉为“桩工机械皇冠上的明珠”。此次中联重科双轮铣参建的南京地铁6号线位于南京南部新城，预计2024年通车，建成后将连接机场、高铁、栖霞山，并有效缓解中心城区的交通压力。

该项目现场地形复杂，对槽孔精度控制严格，对成槽机施工质量要求高。基于对防渗墙的工程地质，成槽精度、铣槽速度的综合考量，项目方选用了中联重科双轮铣ZC40和宝峨液压抓斗配合施工。

自今年5月进场以来，ZC40完美匹配工法需求，经受住了连续高强度作业的考验，其单独完成85幅槽段，1.2米40幅平均16～20小时完成一幅，1米45幅平均6～8小时完成一幅，以低故障、高效率、高质量得到项目部和客户一致好评。

▲中联重科双轮铣ZC40正在施工

据了解，ZC40液压双轮铣槽机是中联重科承接“十二五”国家科技支撑项目，在多年设计制造连续墙成槽机的技术基础上，结合国际先进技术而开发的高自动化、高性能、高可靠性的产品，拥有卓越的操纵性能、强大的铣削能力，适用于地铁连续墙、桥梁锚定、大厦地基、大坝防渗墙、核电地下护盾等工程。此前在南京地铁4号线江心洲地铁站项目中，它的进给最快速度达到70厘米每分钟，并将地连墙的垂直度控制在了千分之一的水准，表现同样亮眼。

装备优异的表现还得益于服务的保驾护航。中联重科为双轮铣ZC40配置了经验丰富的服务团队，长期跟驻项目，定期例检观察、保养维护，24小时现场值班，确保其正常稳定施工。

▲中联重科服务团队日夜守护设备

在如今越来越多向地下打几十米甚至百米的工况中，中联重科双轮铣槽机正成为行业新星。中联重科基础施工机械正持续强化技术引领，拓展优化产品型谱，秉持“技术是根，产品是本”的理念，努力成为基础施工行业整体方案解决专家。

关键词： 中联重科 南京地铁 正在施工