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近日，福田雷萨交付北京建工新材公司的30辆自动制动系统智能搅拌车成功完成安全测试并投入使用，北京建工新材公司也成为北京市首家将自动制动系统应用于搅拌车的单位。7月15日，BRTV新闻频道《首都晚间新闻》栏目对此次安全制动测试进行了报道。

在一条封闭路段，福田雷萨搅拌车正在进行安全制动测试。

(资料图片仅供参考)

“正向静止障碍物刹停开始测试。”

“接近障碍物！”

“不用担心，保持速度。”

“成功！我没踩刹车，它自己刹住的！”

混凝土罐车司机正与测试员对话，此时，测试的混凝土罐车在距离障碍物三米的地方稳稳停住。

长期以来搅拌车因盲区引发的交通事故屡次发生，为解决道路安全问题，福田雷萨针对搅拌车特点，分析安全问题根源，进行了大量调研及数据模拟，创新将小客车的“紧急制动刹车系统”引入搅拌车。

本次测试，新材公司以建恒站为试点，福田雷萨搅拌车经过报警及刹车机制的科学调试，整合立体视觉和毫米波雷达、超声波雷达的感知数据，极大提高系统的探测距离和鲁棒性，实现实时监测、及时预警、精准制动的系统智能效能。

测试显示，福田雷萨搅拌车能够有效解决搅拌车司机在行驶过程中，搅拌车盲区多、惯性大，遇到险情反应处置不及时等问题，避免各种危险情况与障碍物发生碰撞：

?车辆加速遇正向静止障碍物：刹停。当与障碍物有足够加速距离，车辆加速30KM/h以上，在遇障碍物时，系统自动计算1.2秒后会相撞立即启动自动点刹，并在距离障碍物三米处自动刹停。

?车辆起步遇正向盲区障碍物：刹车车辆静止起步。车辆静止（停车起步或红绿灯起步）启动，盲区已存在障碍物，司机未发现盲区存在人或其他障碍物，系统介入，自动刹车阻止车辆起步。

?车辆遇右转盲区障碍物：刹车。车辆静止（停车起步或红绿灯起步）开启右转向启动，车辆右侧及右前方盲区已存在障碍物，司机未发现，系统发出预警并自动刹车。

?车辆遇正向盲区横向穿移障碍物：刹车。车辆行驶中，车辆前方及正向盲区存在障碍物或人横向穿移，司机未发现，系统自动计算1.2秒后会相撞发出预警并刹车，避免车辆与障碍物碰撞。

福田雷萨作为专注研发混凝土运输车辆的企业，对道路行驶安全方面高度重视，始终专注产品技术，通过数字化的创新手段，升级安全装置，切实提高产品的行车安全性。未来，福田雷萨将持续打造高品质、高智能化产品，为建设安全的混凝土运输和社会交通环境贡献福田雷萨力量。

*内容来源于

北京卫视《首都晚间新闻》、《北京建工新材》公众号

关键词： 北京建工 制动系统 投入使用