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部分乘用车减半征收车辆购置税政策自6月1日起实施，实施首月情况如何?国家税务总局数据显示，6月，全国共减征车购税71亿元，减征车辆109.7万辆。从排气量看，1.6升及以下排量乘用车减征税款34亿元，占比约48%;1.6升至2.0升排量乘用车减征税款37亿元，占比约52%。

购车一族省钱释放消费潜力

汽车产业链条长、涉及就业面广、拉动消费作用大。稳定和扩大汽车消费，对稳经济、稳就业具有重要意义。

“之前一直计划买一辆新车代步，也看好了一些车型，但一直在犹豫。车购税减半征收政策出台后，是购车的好时机，自己一下子就下定决心了。”在辽宁营口，颜先生成了车购税减半征收政策的首批受益者。6月1日当天，在“喜提”新车、缴纳车购税时，颜先生算了笔账：“一下子节省了近1万元。”

6月26日，正值周末，四川成都安利捷汽车销售服务有限公司人头攒动，不少顾客在新车前驻足，咨询车辆相关信息。

安利捷汽车销售公司销售负责人张竹君说：“我们门店销售的品牌车型绝大多数都在车购税减半征收政策范围内，之前一直在观望的客户，现在都联系我准备买车。6月份以来店里看车的客户比上个月多出五六成，成交量也很可观。”

张竹君介绍，今年1至5月，该公司汽车平均月销80辆左右。6月份销售车辆140余辆，增长75%。“这项政策不仅让消费者得了实惠，也增强了经销商发展信心。”张竹君说。

国家税务总局税收科研所副所长李平认为，实施车购税减半征收政策，是从消费端和供给端共同发力。在消费端，能直接降低消费者购车成本，有效调动消费者的购车积极性，有助于释放汽车消费潜力，扩大内需。在供给端，有助于减少疫情对汽车产业的影响，加快汽车企业复工复产进程，推动行业整体复苏回暖及可持续发展。

在一系列政策的支持下，汽车产业正加速回暖。中国汽车流通协会汽车市场研究分会数据显示，6月1日至26日，乘用车市场零售142.2万辆，同比增长27%，较5月同期增长37%。

政策红包送惠办理方便快捷

国家税务总局货物和劳务税司副司长刘运毛介绍，车购税减半征收政策具有三个特点：一是惠及范围“再扩大”，能享受减征政策的乘用车排量限制从1.6升提高到2.0升;二是政策发力“更应时”，明确今年6月1日至12月31日购置的符合条件的乘用车均可享受减征政策，有利于快速、有效拉动汽车消费;三是政策调控“更精准”，提出了单车价格(不含增值税)不超过30万元的限制条件，以充分发挥税收政策精准调控的作用，惠及大众消费。

专家表示，出台阶段性车购税减半征收政策，释放出全力支持汽车产业恢复的“暖意”。

为把这项政策更好更快落到实处，在国家税务总局统一部署下，各地税务部门迅速完成征管信息系统开发、测试、升级工作，全面开展政策宣传解读。政策正式实施后，各地税务部门积极跟进执行情况，确保系统运行平稳、政策顺利推行。

“受经济环境和疫情因素影响，近几年汽车销量一直处在低水平，企业面临较大经营压力。近期出台的车购税减半征收政策，为车市注入了‘强心剂’，我们将乘着这股东风，加强销售宣传，提升业绩。”山东新泰宝达汽车销售服务有限公司经理徐先生喜悦之情溢于言表。

刘运毛表示，下一步税务部门将持续关注政策执行情况，确保减税红利落到实处，支持消费和汽车产业发展。(李苑)

关键词： 乘用车减半征收 车辆购置税政策 汽车销量 汽车产业链条