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4月9日，伴随着两台SR405R型旋挖钻的隆隆机声，由中铁二十三局集团承建的沈白高速铁路吉林段TJ-6标汤河3号大桥顺利开工建设。据悉，汤河3号大桥位于抚松县仙人桥镇境内，全长373.53米，连接黑松谷隧道出口与1.24公里路基段。孔跨形式为3-24米双线简支梁+9-32米双线简支梁。主要工程量为钻孔桩100根、墩身11个、桥台2座，现浇梁12孔，现浇箱梁采用移动模架施工，计划工期18个月。该桥先后跨越浑白铁路、县道X096及双河三级电站库区。其中1#桥墩坐落于山坡上，下方为X096县道。2#-3#桥墩之间跨越既有浑白铁路，3#-7#桥墩处于双河三级电站库区的涉水区，需要利用6000立方米石料在水中先行筑岛，改移河道后方可开工建设。面对工期紧迫、地质条件差、周边环境复杂、跨越既有线施工安全风险高等不利因素，中铁二十三局集团沈白高铁项目部把保证工程安全和质量做为重中之重，加大人财物等资源的投入力度，不断优化施工组织设计。将采取集中优势兵力打歼灭战的办法，昼夜不停、连续作战，全力以赴抢进度，确保在三个月内完成3#-7#涉水桥墩施工，突破制约工程进度的瓶颈。为钻孔桩、承台、墩身，以及后续的轨道铺设施工创造条件。同时，他们将严把跨越及邻近既有线作业安全关，严格执行作业标准和有关卡死卡严制度，确保浑白铁路大动脉运输的绝对安全。（杨景霜 徐 龙）

关键词： 重中之重 施工组织设计 连续作战