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  • 快看点丨李绍杰:继续扎根在施工一线 为交通强国建设而奋斗

    2022-10-25 08:27:09 来源: 整合自新华社 新京报 工人日报 中国经济周刊


(资料图片)

10月22日,中铁十九局集团第三工程有限公司工程师,南充高速公路项目部副经理李绍杰表示,“现在火车穿过兰渝铁路胡麻岭隧道最后的173米,只需要不到5秒钟,但是我们打通这173米,却用了整整六年!有人称我是‘愚公’。未来我将继续扎根在施工一线,为交通强国建设而奋斗。”

1993年,走出校园的李绍杰怀揣报国之志,从东北老家踏上了去往祖国西南修建达成铁路的征程,先后参加了达成、达万、兰渝等十几项国家交通工程的建设。30年的职业生涯,他把三分之一的时间都留在了兰渝铁路胡麻岭隧道。

隧道前方涌出大量泥沙,呈喷射状,日均突水量达到1200立方米……这一度让建设者们束手无策。经地质勘探专家探测,这种地层被命名为第三系富水粉细砂地层,其施工难度就好比在“豆腐脑中打洞”,被国内外专家定性为世界难题。2017年,胡麻岭隧道终于胜利贯通,写下了一段人定胜天的故事。“一生只做一件事,就能够把不可能变为可能。”李绍杰说。

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