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国道207线糯垌镇古淡村路面大中修后的公路平坦宽阔 摄影/梁贵

“小伙子们，来认真学了啵……”烈日当空，在蜿蜒的国道207线上，路面温度高达55摄氏度，公路部门正在用150摄氏度的沥青铺路，我们又看到了那抹熟悉的身影，正在全神贯注地指导徒弟们进行现场养护作业，仅剩不到9个月就要退休的“黄金总”仍然深入一线，发挥余热传帮带，他只想把自己的经验传授给年轻一代公路人多一点，再多一点。

(资料图)

“黄金总”叫黄业金，今年59岁的他,被喻为桂东公路上的“活字典”。他参加工作到现在的38年里，走了无数次桂东公路部门所管养的普通国省干线公路，总里程约2000公里，巡路约12多万公里，相当于环绕地球走了5圈，走烂了约100多双鞋。他三十八载如一日，用公路经历的“酸甜苦辣”演绎着一曲爱路护路之歌，也见证着公路上的变化发展。

国道321线蒙山宫粉紫荆大道上的一线公路人 摄影/潘建川

苦：与路同行几度秋

脚下有劲，他行稳致远。八九十年代，公路养护工具简陋，手推车、铁锹、镐、扫帚、簸箕等就是公路人的全部家当。艰苦环境没有动摇黄业金投身交通事业的坚定意志，他坚信，只要不怕辛苦，勇于开拓，即使用最简单的劳动工具，在最艰苦的环境中也能养出最好的路。

“记得最深刻的是一次年终检查，踏着六点的晨曦出发，检查组一行人足足步行了31公里检查路况，寒冬里，肩背行李，手拿皮尺、钢卷尺和三米长的木直尺，边步行边检查沿线设施标志、桥涵是否完好，路面路肩破损情况，路容是否整洁。当地群众远看这九个人背着行李像讨饭的，近了一问原来是公路检查的。当时的道路全部是沙土路面，车辆行驶过去，都会扬起滚滚的尘土。当时我白天负责详细记录检查情况，晚上则要统计每公里检查结果，次日找检查组成员签字确认，那时的工作真是苦啊！”黄业金边回忆道。就这样，寒来暑往，春去秋来，路在他心中生了根，哪里有树、哪里有桥涵、哪里有转弯、哪里有标志，他都烂熟于心。

“我这辈子没做过什么惊天动地的事，只是经常在路上或者在车上，对养护路段的路况了解及时，保障公路的畅通安全，对得起自己领的工资就知足了?！钡毙陆嗽毙』莆势鸹埔到鹪谕诵萸白钕胱鲂┦裁吹氖焙?，黄业金十分坚定地回答，他是这样说的，也是这样做的。

国道321线蒙山宫粉紫荆与彩虹标线相得益彰 摄影/潘建川

辣：业求专精三十载

肩上有力，他扛起责任与担当。30多年公路发生了巨大变化，从沙石路、沥青柏油路、水泥路，再到如今的沥青路，从一铲一锹到半机械化作业，逐步进入机械化。变的是公路的等级、养护的设备和方式，不变的是护路养路的情怀。

“以前，这三方多的土从两米多深的路肩下养护人工扔上来得一天，还把我们累够呛。现在好了，几分钟就解决了。”望着刚刚被装载机一铲土就垫平的水毁路肩，黄业金由衷地感慨道。

干一行爱一行，干一行精一行。工作中他认识到，养护公路绝不是简单的体力劳动，其中有不少的“学问”。下雨后他都会经常及时上路，及时检查，通过路肩上的小片积水或流水痕迹判断哪个地方需要填土，哪个地方路面积水需要整平，这都是长时间的工作积累所形成的经验。

在广西边境2002年公路建设大会战时期，他担任质量组长，在工程质量鉴定与交工验收最吃紧的关键时刻，在东兴、防城港、宁明等8个县市区来回进行工程质量检测，虽然努力把工作做好了，但仍存在一些不足，受到领导“辣”的批评，27天的体验，他也从生活上接受到了不同的“辣”味。

国道355梨埠至马江二级路茶叶飘香产业兴旺 摄影/潘建川

酸：素履以往坚定决心

心中有光，他追光的步伐永不停歇。1996年，黄业金成为一名正式党员。一路走来，当节假日万家团聚的时候，公路保畅总有一抹他的身影；当高温炙烤大地的时候，公路养护总有他挥洒汗水的身影；当台风暴雨来袭的时候，易发地质灾害的风险点总有他检查督导的身影。在养路护路这个“战场上”，他从来都是“排头兵”。

“干哪个行当都要尽职尽责，成为了公路人，端了养路护路这个碗，就要对得起碗里的每一粒米?！彼恢卑咽Ω傅幕凹窃谛睦?。

2008年的寒冬，桂东地区发生特大冰冻灾害时，京珠高速公路的车辆大量分流到普通国省干线公路，车辆的激增，给破烂不堪的道路增加很大的压力，黄业金在现场进行抢修，每天工作十几个小时，连续工作20多天。抢时间抢进度，终于把坑槽修补好，提高了道路的通行率，没有出现车辆滞留现象。道路抢通，守护了万家灯火的温馨，他却错过了女儿的生日，这已经不知道是他多少次缺席家人的重要日子。每当和同事谈论起家人，黄业金眼里总会略过一丝丝的歉意，心里满是酸楚。

国道538线富川路段物流畅通 摄影/罗嫣

甜：大道如虹踏歌行

桂东公路发展中心PQI优良路率快速增长，2021年位列广西全区第一；成功获评为全国绿化先进集体；辖区内普通国省干线公路景美路畅产业兴旺?；埔到鹂吹较踩顺杉?，心里感受到了浓浓的甜味。

眼里有神，他守护的公路熠熠生辉?！拔乙丫相丁笔腔埔到鸾旯以谧毂叩囊痪浠?，可是干起活来却总是冲在前头，认真负责。无论是日常养护检查，还是专项工作督查，他总会在自己力所能及范围内做到极致，然后带动身边的新进青年职工进步。

“一个人的力量是远远不够的，要把‘一个人’变成‘一群人’，这就是我的幸福?！贝谘ぜ寄芗家?，传承公路的“铺路石”精神，成了黄业金本职工作之外操心最多的事，同时也是他最快乐的事。

在对年轻一代公路人的教育上，他身体力行、言传身教，“上路检查路况，他总喜欢步检，并且检查得很细致到位”“和黄业金一起出去，总能从他那里学习到很多公路知识和公路养护知识，让我这个公路‘小白’能尽快适应岗位工作”“今天我看到黄业金快退休的人了，他还钻进去涵洞测量，我再也不嫌钻涵洞脏了?！泵棵刻崞鸹埔到?，大家都是由衷地钦佩，竖起大拇指。

正是因为有像黄业金一样默默奉献的公路人的共同努力，用心用情养护公路的欣欣向荣，全心全意服务社会经济发展，守护群众出行的“安、畅、舒、美”，交通强国的乐章定然越发悠扬动听。

始终深入一线的黄业金 摄影/吴官林

关键词： 省干线公路 工程质量 宫粉紫荆