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8月17日，随着一声巨响，在建的重庆渝武高速公路复线东阳隧道右洞贯通，这是全线首个单洞贯通的隧道。

东阳隧道进口位于北碚区东阳街道，全长2.72公里，采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速100公里/小时。

▲渝武高速公路复线首座隧道单洞贯通。中交一公局重庆渝武项目总承包部供图

作为渝武高速公路复线项目控制性工程之一，东阳隧道围岩以砂岩、软质泥岩为主，6次穿越煤层，瓦斯伴随突水突泥段总长1170米，且左临兰渝铁路，施工时存在瓦斯聚集、隧底塌陷和采空区突水等风险。

为保障施工安全，项目加大了机械化、智能化设备投入，采用超前地质预报，及时了解前方地质情况;隧道内装上探头，一旦瓦斯浓度超标就会立即报警。

据中交一公局渝武高速复线项目四分部项目经理张国磊介绍，目前，隧道左洞掌子面仅剩60余米，力争在9月中旬实现东阳隧道的全面贯通。

老渝武高速公路是一条双向四车道的高速公路，是北碚连接主城核心区的重要通道，由于车流量不断增加，拥堵已成常态。

渝武高速复线(北碚至合川段)起于北碚区G75蔡家互通，止于彭家岩互通，主线路线全长35.53公里。待全线建成后，将有效缓解既有渝武高速的通行压力，进一步完善重庆高速公路网，对加快沿线经济社会发展和旅游资源开发具有非常重要的意义。

关键词： 高速公路 项目经理 施工安全