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7月28日，海南省交通运输厅就公路自由流收费关键技术研究，发布“揭榜挂帅”项目公告，启动公路收费技术相关攻关工作，旨在充分引进全国先进技术和创新资源解决公路不设站收费的技术难题。

1994年以来，海南省车辆通行附加费（原燃油附加费中的过路费、过桥费两项）通过汽油在成品油销售环节价外计征，柴油车辆按吨位定额计征的方式进行征收，取消了公路设站收费，实现了全省公路“一脚油门踩到底”。

随着经济社会不断发展，征收对象和征收范围等情况日益复杂，传统征收模式的不足逐渐显现。为此，海南省交通运输厅拟探索通过先进技术，在继续保持“一脚油门踩到底”的“无感体验”前提条件下，探索改革现有公路收费模式，保障岛内车辆和进出岛车辆出行通畅，提升公路网整体运行效率，促进海南自贸港运输来往自由便利。

据悉，揭榜方可独立申报，也可组建联合体申报，“揭榜挂帅”项目优先考虑独立收费技术，重点分别测试视频和ETC技术；揭榜方应针对榜单要求提出具体解决关键核心技术的实施方案，且须按要求完成全部预期目标。

关键词： 先进技术 省交通运输厅 一脚油门