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日前，河南省委、省政府印发《河南省加快交通强省建设的实施意见》（简称《实施意见》），推动交通区位优势向枢纽经济优势转变。到2025年，河南将全面形成“米＋井＋人”综合运输通道格局，基本实现县县通双高速公路、乡镇通二级公路、村村通4.5米宽硬化路、高铁出行市市全覆盖、民航服务市市全覆盖、综合枢纽场站市市全覆盖，初步建成枢纽经济先行区和交通强国示范区。

《实施意见》部署的首个重点任务是建设创新引领、泛在先进的智慧交通体系。河南将培育专精特新交通企业，鼓励行业龙头企业联合上下游企业、高等院校和科研院所，合作建立创新联合体；推动交通基础设施数字化转型、智能化升级，深化北斗、移动终端、5G等技术综合应用，建设一批国内领先的交通新基建工程；加快交通基础设施全要素、全周期数字化，建设天地一体交通控制网；深入实施“综合交通运输大数据”交通强国建设试点，建强综合交通运输信息平台，打造全省交通运输“数据大脑”。

交通基础设施体系将实现立体互联、衔接顺畅。根据《实施意见》，河南将推进京津冀—粤港澳主轴、大陆桥走廊、二湛通道国家综合立体交通网主骨架河南段建设，实施铁路拓展成网工程、机场强枢增支工程、公路加密提质工程、水运通江达海工程，到2035年，全省综合立体交通网实体线网总规模将达到34万公里。

河南将积极发展以高铁、航空为主体的大容量、高效率、多样化跨区域出行服务，以城际铁路、市域铁路为重点的通勤化都市圈出行服务，推进道路客运分段式接驳运输和城际班线公交化改造；实施物流提质发展行动，畅通12条骨干物流通道，创建国家物流枢纽经济示范区；构建“公共交通＋定制出行＋共享交通”发展模式，推广农村客货邮融合发展新模式，加强网约车、网络货运等新业态监管，打造个性化、多元化、品质化运输服务。

关键词： 交通运输 基础设施 基本实现