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6月15日，印度钢铁工业部部长为印度首条采用钢渣填筑路基的6车道公路通车剪彩。这条公路位于印度西部古吉拉特邦，全长约1公里，连接港口和城市中心。

据悉，这条6车道公路是由日本制铁与安赛乐米塔尔的合资企业AM/NS India公司哈兹拉钢厂生产的大约10万吨钢渣修建的。此外，印度中央道路研究所（CRRI，印度科学和工业研究委员会下属实验室）也参与了此次公路修建项目。

当地媒体表示，这条100%使用钢渣填筑路基修建的公路是钢铁企业综合利用废弃资源、提高钢厂可持续发展效益的典型案例。由于钢渣的性能优于天然骨料，道路建设使用此类材料不仅可以延长公路寿命，还有助于降低施工成本。

印度钢铁工业部部长指出，工业部门应充分利用从修建这条公路获得的经验制订详细的指导意见，以便在日后的道路建设中广泛使用钢渣，以提高资源利用效率，推动发展循环经济。

据悉，印度钢铁工业部门正在积极探索钢渣的综合利用途径，以在公路建设、农业种植等领域使用钢渣替代肥料、道砟等。

关键词： 综合利用 农业种植 天然骨料