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海太过江通道工程（公路部分）可行性研究报告近日获省发改委批复。

海太过江通道为公铁复合型过江通道，其公路部分是通州湾至常熟高速公路的过江工程。该项目全长约39.2公里，其中越江隧道段长约11.2公里，北接线（南通段）长约15.8公里，南接线（苏州段）长约12.2公里。全线按双向六车道高速公路标准建设，项目建设工期6年。

海太过江通道起自沪陕高速公路叠石桥互通东2.7公里与沪陕高速公路交叉处，向南连续上跨宁启铁路、南通港通海港区至通州湾港区铁路专用线一期工程（在建）后，向西南方向上跨浒通河、沿江公路，于叠港公路西侧布线，在海太汽渡西以隧道形式穿越长江，在白茆河口东侧上岸，上跨346国道后，止于沪武高速公路董浜枢纽互通东5.5公里处。

项目建设对贯彻落实长三角一体化、长江经济带发展等国家战略、优化长江干线过江通道布局、承担苏通大桥复线及过江交通分流功能等，均具有重要意义。

关键词： 高速公路 项目建设 重要意义